200系ハイエース3型 純正セカンドシートベルトの装着




こんばんは、浅野です。


3型後期の200系ハイエース 標準 スーパーGLには、

セカンドシートベルトが標準で付いているのですが、

それ以前のハイエースには、

セカンドシートベルトはオプションの設定でした

セカンドシートにも人が乗る、

チャイルドシートを取り付けたいなどなど、

こんな時は後付が出来ちゃいます

勿論、純正品になりますのでご安心下さい。






取付には、色々と加工が必要になってきます





左右のステップに、シートベルトが通る穴を開け、、、、、

左右のピラーにも、ベルトを固定するボルトを取り付ける為穴を開け、、、、、

左リアのトリムには、ベルト本体を取る付ける穴を開け、、、、、

セカンドシート下にも、ベルトが通る穴を開け、、、、、





そうです、穴をいっぱい開けないといけないのです


ここまで加工してしまえば、後は順番に固定をしていくだけです

やはり、ベルトがあると無いとでは安心感が違います。

今回カスタムのお客様もチャイルドシートを取り付けるとの事でご依頼頂きました。

純正部品の取付などのご依頼もどしどしお待ちしております。


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ハイエース200系専用設計 flexdream【ノンスリップマット】

こんにちは

本日は当社【flexdream】の新商品ができましたー


そのお知らせを本日はさせていただきます


なにが出来たかと申しますと・・・・・


こちら↓↓↓












そうです


【ノンスリップマット】なんです


こちらはハイエース専用になっております

(ランクル・タンドラ等にお乗りの方はすみません。


センターコンソールの上に荷物を置く方多いと思いますが
滑る事多いですよね?


このマット置くだけで違います!!



いかがでしょうか???


ご連絡お待ちしておりまーす(;´∀`)











【愛知県名古屋東海地区最大級 ハイエース専門店】
フレックス・ドリーム ハイエース小牧店
〒485-0071
愛知県小牧市弥生町18-1
TEL:0568-76-0977
FAX:0568-76-0966
営業時間:10:00〜20:00
定休日:水曜日(祝日の場合は営業)
Mail:komaki2@flexdream.jp
当店のHPはこちら
ハイエース専門店 新車・中古車のハイエースカスタムは ハイエース小牧店

ハイエースのモデルや燃費情報など詳しい解説ページは
ハイエース 中古車・新車情報と各モデルの紹介 をご覧ください♪♪


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ハイエース 100V電源インバーターとは




こんばんは、浅野です




FD-BOX6に標準装備の【インバーター】について少しご紹介を






ハイエースのバッテリーは12V(直流・DC)になります。
ここで、家電製品100V(交流・AC)をどうやってハイエースで使うか、、、、、


通常、ハイエースでは家電製品を使うことができないのですが、これを
可能にしてしまうのが、【インバーター】になるんです

12V(DC)→インバーター →100V(AC)


インバーターとはこのような働きをする変換ボックスです


ハイエース ワゴンGLには標準装備の

アクセサリーコンセント(AC100V・100W)がありますが、

ハイエース自体のバッテリーを使うため、

エンジンを止めた状態で使用し続けると、

バッテリー上がりの原因になります。


FD-BOX6に標準装備のインバーターは350W

こちらの電源はサブバッテリーから来ていますので、

電気の使い過ぎでサブバッテリーが空になっても

メインのバッテリーは大丈夫です

※サブバッテリーも電池になりますので、

使う電化製品によて使える時間が違ってきます。

また、インバーターにも種類があり、

正弦波タイプ(こちらはAC100Vに波形が近く、

多くの電化製品が使用出来ます)と

疑似正弦波タイプ(こちらはお値段は安くなりますが、

マイコン制御機能付きの電化製品はまず使えないです)

ワット数も色々になりますので、

使いたい電化製品の消費電力(W)の高いものに合わせます。

勿論、FDーBOX6標準装備のインバーターは、正弦波タイプを使用しております



ハイエースで、どんな電化製品が使えるか、どんな物が使いたいかなどなど、気になる事がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

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3型ディスチャージ付のハイエースバン入庫いたしました★

走行距離がめちゃめちゃ少ない

すっごいキレイなハイエースバン入庫いたしました

新品パーツをふんだんに使った

極上のハイエースです






人気の高いホワイトレター
ボディがパールホワイトでも白文字はGOODです






ローダウンもされているので
横からの眺めもGOOD





4型の純正テール
クリアなオシャレなテールに変わりましたよね





フレックス・ドリームオリジナルシートカバー
最新作を付けちゃいました






荷室の方もこんなにキレイで広々としております
ココにベットキットを取付するもよし
バイクを乗せるもよし







インテリアパネルで豪華さとオシャレを演出





ナビゲーションも付いておりますよ〜




シンプルに作り上げた一台です
低走行で内外装もキレイなので
カスタムベース車両としてでもいいですよね〜


大人気の3型おススメのハイエースよ、詳しくは↓↓↓クリック



H24 ハイエース(レジアスエース)V スーパーGL♪






ではでは〜






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ハイエース FD-BOX6 サブバッテリー part1



先日、目の前で大きなブラックバスが自分のルアーを捕食する光景が見れ大変興奮した浅野です。(ちなみに50センチでした)



本日は、FD-BOX6に標準装備されている「サブバッテリー」について少しご紹介したいと思います





車には元々バッテリーが装備されていますが、

エンジンをかけるために使われるのがメインなバッテリーになります。

走行していれば自然と充電をしてくれますが、

エンジンを止めた状態で照明などを使っていると

バッテリー上がりになってしまいます。

エンジンを止めた状態でバッテリー上がりを気にしなくて電気を使えるようにするのが、「サブバッテリー」になります。

メインバッテリーとは別回路で取付をしていますので、

サブバッテリーの電圧がなくなってもメインバッテリーは大丈夫

勿論エンジンはかかりますよ

サブバッテリーもメインと同じで走行をしながら充電をしていきます。

メインのバッテリーとサブバッテリーの違いですが、

エンジンをかける為に瞬発力を必要とするのがメインバッテリー、

長時間ゆっくりと使用したい場合に使うのがサブバッテリーになります。

この違いで、サブバッテリーにはディープサイクルバッテリーと言うタイプの

バッテリーを使います。

充電と放電を繰り返し行え(数百回〜1000回前後)、

目いっぱい電源を使え、車内の設置になりますので

有毒ガスの発生しない完全シールドタイプのバッテリーを使用します。






バッテリーの容量が100Ahだった場合、理論上、電流1Aを消費する照明を

100時間使用可能な容量を示しています。

実際には色々なロスなどあり、70%程度の容量が使えると言われています。

たとえば、60Wを消費する電気製品を使う場合、使用電流が5Aとなる為、

計算上は14時間ほど使用出来ることになります。

※消費電力(W)=電流(A)×電圧(V)が計算式になります。

(バッテリーは12Vになる為、電圧は12となります)

勿論バッテリーになりますので、寿命があります。

使う頻度などで違いますが、2年〜3年と言われています。



ここでどうやってバッテリーに充電(走行充電)するのか

家庭用の電化製品(100V)を、どうやって12Vで使用するのか







などなど疑問はいっぱいありますが、、、、、、

書いていると、どんどん長くなってしましますので、

次回part2でご紹介したいと思います

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