月別アーカイブ: 2015年5月

3型ワイドバンS-GL 4WD【MRT Type2】

こんばんは

ハイエース湘南厚木店の岸です

本日もたくさんのご来店誠にありがとうございました

今日はワイドバン S-GLが入庫してきましたので紹介させて
いただきたいと思います

【H22 ワイドバン スーパーGL 4WD】
〜MRT TypeⅡ ベッドキット付〜
※写真暗くてすみません。。

人気のパールホワイト


ワイドバンスーパーGLのノーマルベースより MRT:TypeⅡは
当時で(3型)約30万円高い設定となっており、さらにはMRTベッドキット
約20万円で装着されています

とても豪華な1台ですね〜

色々な使い方ができますよ

しかも 4WD寒冷地というねっ 

とっても希少です

気になる方はお早目にお問い合わせください

お待ちしております

それでは

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
【神奈川県横浜・湘南厚木地区最大級ハイエース専門店】
ハイエース新車中古車カスタムコンプリート販売
フレックス・ドリーム ハイエース湘南厚木店

〒243-0023
神奈川県厚木市戸田1280-1
営業時間:10:00〜20:00

定休日:水曜日(祝日の場合は営業)
Mail:shonan2@flexdream.jp

車中泊ならFD-BOX!
カスタムなどもご気軽にご相談ください!
フレックスドリームのハイエース内装架装コンプリート、
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カスタムデモカー コンビハン・シフトノブ・インテリアパネル・ACベントパネル!

湘南厚木店の大鐘です☆

本日はデモカーの内装カスタムしましたので
ご紹介させて頂きます♪

ザ・純正!

コンビハン&シフトノブ&インテリアパネルをいれたら・・・

ザ・dreamカスタム!!!!

やっぱり純正より断然こっちの方がカッコいいですよね♪

内ドアなんかこんなに雰囲気変わっちゃいますよ♪

ACベントパネル付けるとセンターパネルとの一体感がでますよ(^^♪

デモカーだから特別な物は付けていませんよ!

ご希望があればだれでもご注文頂けるものです☆

完成まで今しばらくお待ちください(*´з`)

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新車スーパーGL ディーゼル2WD&4WD♪

こんばんは

ハイエース湘南厚木店の岸です

最近体重が増加ぎみなので

吉川○ゾット流 の

腹筋

腕立て

毎日しております。。。。

このままでは海に行けません。。。。

さて、(笑)いきなりですが在庫車の紹介

当店には

2WD

4WD

のスーパーGL ディーゼル車 展示しておりますよー

【ハイエース S−GL ディーゼル2WD】

◆スパークリングブラックパール

【ハイエース S−GL ディーゼル 4WD】

◆パールホワイト

どちらも特別仕様車

『DARKPRIME』でございます

ハイエースの中でも人気の高い

ディーゼル車

お探しの方はお早目に

ご来店お待ちしております

それでは

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ハイエースのエコカー減税について!

こんばんは

flexdreamハイエース湘南厚木店の岸です

皆様既にご存知かもしれませんが

エコカー減税についてご紹介させていただきたいと思います

以前ブログにのせましたがハイエースの
S-GLガソリン車が6速に改良となり
エコカー減税対象車となりました♪

対象車種
【ハイエースバン スーパーGL 2,000cc ガソリン車】
【ハイエースワイドバン スーパーGL 2,700cc 2WD&4WD ガソリン】

期間は

自動車取得税 2015年3月31日

自動車重量税 2015年4月30日

までの新規登録が条件だったのですが・・・・・

なんと延長になりました

国土交通省からの発表によると

【エコカー減税の適用期間】

・自動車取得税(取得税): 平成27年4月1日〜平成29年3月31日
・自動車重量税(重量税): 平成27年5月1日〜平成29年4月30日

となったみたいです

これからハイエースのご購入をお考えの皆様には

嬉しいお知らせですね

約8万円(メーカーオプションによって多少異なりますが)の
減税が受けれますので詳しく知りたい方は

是非当店までお越し下さいね

お待ちしております

それでは

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ハイエースのローダウン方法・手順②

湘南厚木店の大鐘です(=゚ω゚)ノ

 

 昨日のローダウンの続きをアップしていきたいと思います!
フロントバンプの取付からでしたね☆

純正バンプストッパーを外したところに 玄武さんのバンプストッパーをつけます!

 

 


↑こんな感じになります(^^♪

 

 


反対も同じように交換しちゃいましょう♪

 

 

さーていよいよフロントの車高を下げていきますよ〜☆  
↑右側のトーションボルト!

 

 


↑左側のトーションボルト!
ここのナットは22mmです☆

 

ナットを締めると車高が上がって、緩めると車高が下がります(-ω-)/
ナットを1cmずらすと車高は1インチ変わる目安で作業が良いかと思います!
最終的には実施にリフトから車を降ろして1G状態で確認します。
ちなみにこのボルトはピッチが1,25mmですので1cmずらすには ナットを8回転緩めればOKですね(^^♪

ちなみに指さしている棒がトーションバーです!

 

ハイエースは一般的なコイルスプリングを使用していません。
やっぱりよく見るコイルスプリングの方が良いと思っちゃいますよね???

 

でもでも、実はこのトーションスプリングはコイルスプリングと比べて 同じ重量を支える時の重さが軽く作れるんです!
軽量化にも役立っているんですね☆

 

重たい車重のトラックにも使われてたり、戦車なんかにも使われていたりするんです!
さらに使われているのは重たい車だけじゃないんです!
実はF1のチョー軽量車にも使われていたりと実はすごく優秀なトーションスプリング!!!

 

ハイエースの足周りって意外にしっかりと作られているんですよ( *´艸`)
そんなこんなでローダウンは終了!

 

 


↑ローダウン前

 

 


↑ローダウン後

 

 


↑ローダウン前(アップ)  

 

 


↑ローダウン後(アップ)どうです?

1インチでもだいぶ下がっていますよね!?

1,5インチや2インチローダウンは擦るんではないかと思っている方!1インチローダウンなら不安も解消されるのではないでしょうか???

 

それでは長々と書きましたがローダウンの記事は終了です\(^o^)/

 

ハイエースの乗り心地改善についてはこちら!

 

 

※高さが4cm以上変わる場合は構造変更が必要です。
(リーフスプリング/シャックル等を変えた場合は高さが変わらなくても構造変更が必要です)

※簡単に書いてますが大変危険な作業が伴います。
 ご自身で行う事は絶対に辞めましょう!

 

 

 

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