現行タンドラにアシストグリップ取付!!!

Good evening everyone♪

 

そろそろお盆も終盤になってきて、

Uターンラッシュが始まる頃ですね・・・

 

車移動の方は、

くれぐれも事故等気を付けてくださいね!

 

油断禁物ですよ~

 

 

さて、本日の本題ですが、

タイトルにもあるとおり、

現行2014以降のタンドラに、

アシストグリップを取り付けしました~!

 

アシストグリップと聞いて、

ピンとこない方こちらです↓↓↓

 

 

 

 

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タンドラに乗るとき、

あると便利な取っ手のことですね~

 

こちらの便利なアシストグリップ、

マイナーチェンジされる前の2013年モデルまでは、

付いているんですが、

2014年以降は助手席側のみで、

なんと運転席側には付いていないんです!

 

ということで、

2014年以降にもこの便利な、

アシストグリップを付けられないかと思い、

やっちゃいました!!!

 

 

まずこちらが、

2014年以降のタンドラピラーです。

 

アシストグリップが無く、

まっさらな状態です・・・

 

 

 

 

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どう取り付けるかというと、

まずピラーを外します!

 

 

 

 

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エアバッグの文字が書いてある、

カバーを外すとネジがあるので、

ネジを外せば簡単にぱかっと外せますっ!

 

 

 

 

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外すとこんな感じで、

配線むき出し状態になります・・・

 

 

 

 

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外したピラーがこちらっ

 

そもそもアシストグリップを付けたいのに、

なぜピラーを丸ごと外すのか・・・

というのも、

ピラーを丸ごとマイナー前のタンドラと

スワップしちゃえばいいじゃないか!

ってことで、

同時進行で、

マイナー前のタンドラから、

アシストグリップ付きのピラーを拝借!!!

 

 

 

 

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マイナー後、マイナー前で

ピラーを比べてみても、

アシストグリップがあるかないかの違いのみ!

 

ただ、問題が1つ・・・

 

マイナー後のタンドラは、

もともと1本ネジのみでピラーが固定されていた為、

アシストグリップを固定する為のネジ穴が、

1つしかないんです・・・

 

ネジ1本だけだと、

アシストグリップもピラー

も安定しないのでは意味がないのですよね?

 

ここでどうしたかというと、

裏からネジにフィットする、

ワシャーナットで固定してあげればOK!

 

これで問題解決です!!

 

 

 

 

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こちらが完成系!!!

 

これで、現行タンドラも

乗り降りが楽々ですね♪

 

現在現行に乗っている方、

これから乗りたいな~なんて方で、

やってみたい方いたら、

ぜひぜひご相談くださいね!

 

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それでは今日はこの辺で~

 

See you next time:-)

 

 

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