日別アーカイブ: 2020年3月1日

新型グランエース徹底解説!きっと欲しくなります♪ 外装編!

ブログのご覧の皆様こんばんは!

flexdreamハイエース仙台東店の金子です!

 

花粉が舞い始めたしたね(-_-;)

花粉症ですので目薬はかかせず

コンタクトレンズしてるので余計に

花粉が付着してひどいときはメガネをします!

早く終わってほしいのですが、GWまで

続くので毎年苦しんでます(笑)

 

さて、本日は

新型グランエースの【徹底解説】します!!

 

新型グランエース

 

 

 

全長5300

幅1970

高さ1990

グレードは2種類!

G 8人乗り

プレミアム 6人乗り

 

 

自分が初めて見たとき、サイズ感に圧倒されてしまいました!

 

 

 

ヘッドランプ

 

 

 

ヘッドライトは2眼LEDヘッドランプなので

視認性がとても高く夜間にとても役に立ちます!

そしてオートレベリング機能付きで照射軸が

一定に保たれます!

LEDデイライトもついておりますので

見た目もグッド(^^♪

 

 

 

グランエース アルミホイールグランエース タイヤサイズ

 

 

 

タイヤは235/60R17

アルミホイールが付いてきます!

そして驚きなのがPCD130の6穴

PCD130 5穴はポルシェに使われておりますが

PCD130で6穴での社外ホイールはまだ

どこも制作しておりませんので

これからどんどん制作されることに期待してます!(^^)!

 

 

 

タイヤの次は足廻り!

フロントはマクファーソンストラット式コイルスプリングを

採用しております!

???

ってかたもいると思いますので

(僕も???になりました笑)

簡単にご説明します!

マクファーソンとは考案者の名前なのです!

例えば僕が制作したら

カネコストラット式コイルスプリング

みたいな感じですかね(笑)

ストラット式とは

簡単に言うとショックアブソーバ(筒)に

スプリングを巻き車輪をつけたものをいいます。

それですと、車軸の位置決めが出来ない為

車軸側にロアアームを取付し車体に固定します!

簡単に説明しても??ってなりますよね(-_-;)

例えばヴェルファイア、アルファードも

ストラット式の足廻りになっております!

なので乗り心地は最高級に良いです♪

 

リアはトレーリング車軸式コイルスプリングが

使われております!

こちらも簡単に説明したいのですが・・・

難しくなってしまいますので、お時間ある時

僕宛にご連絡ください!!!

 

 

 

ボンネットグランエース エンジン

 

 

 

エンジンは現行ハイエースと一緒の

2.8ディーセル!

ハイエースはアドブルーの容量7.4リッターですが

グランエースは13.1リッターとなっております!

アイドリングストップ機能搭載で環境に優しく

燃費はカタログ上高速道路11.2

郊外9.9、市街地8.1、平均でリッター10走ります!

そこまで良いと感じませんが、燃料が軽油とのこともあり

維持費的にはそこまで響かないと思います♪

 

 

 

リアウイング新型グランエース リア

 

 

 

リアウイングが標準装備でついてきます!

ファイバーテールでリアの迫力も満点です(#^.^#)

寒冷地仕様ですので、バックフォグランプもついております!

バックカメラ、リヤクロストラフィックオートブレーキ

インテリジェントクリアランスソナーついておりますので

安全性能は抜群です!!

リヤクロストラフィックブレーキ

駐車場からバックで出る際に左右後方から

来る車に対してドアミラーのインジゲーターと

ブザー音で教えてくれます!

インテリジェントクリアランスソナーは

アクセルの踏み間違いや踏みすぎで起こる

衝突を緩和し、エンジンの出力を抑える機能になります!

 

ざっくりとした外装の説明でしたが

見て頂ければさらに詳しく知りたくなることが

ありますので皆様のご来店、お問合せ

心よりお待ちしております♪

 

次回は皆様お待ちかねの内装編!!!!

 

 

 

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