ランクル専門店によるランドクルーザー解説
湘南厚木店ブログ

☆New LINE UP‼☆一部改良後/新車150プラド特別仕様車TX❝Lパッケージ・Black Edition❞入庫です♪

2020.9.8 更新ランクルプラド

【湘南厚木店 New LINE UP 速報！！】

＜新車/LAND CRUISER PRADO 150＞
☆特別仕様車TX❝Lパッケージ・Black Edition❞☆

■2.7Lガソリン車・5人乗り

■カラー：アバンギャルドブロンズメタリック＜4V8＞

【一部改良後の最新車両です】※2020年9月現在

特別仕様車ならではのパーツが散りばめられた
TX❝Lパッケージ・Black Edition❞の入庫です。
外観の特徴だけサラッとご紹介です('ω')ノ

＜特別装備：EXTERIOR編＞

～フロントフェイス回り～

①ラジエターグリル（ブラック塗装）＆グリルインナーバー（漆黒メッキ）
②ヘッドランプガーニッシュ（漆黒メッキ）
③専用フォグランプベゼル（ピアノブラック塗装）

～ルーフレール～

④TX-L❝Black Edition❞専用ルーフレール（ピアノブラック塗装）

～ドアミラー～

⑤サイドターン付電動格納式リモコンドアミラー（ブラック塗装）

～バッグドア～

⑥バックドアガーニッシュ（漆黒メッキ）

～タイヤ＆ホイール～

➆専用265/60R18タイヤ＆18×7.5Jアルミホイール（ブラック塗装）

その他インテリアでは
センタークラスターパネルや
フロントカップホルダー、
センターコンソールエンドパネル等が
ブラック塗装されております(*´▽｀*)

実物が気になる方はどしどし下記リンクより
湘南厚木店までお問い合わせくださいね♪♪

➡【ランクル湘南厚木店HP】

ご来店の際は、
コロナ対策にて分散対応しておりますので
ご予約したいただけると
スムーズにご案内が可能です☆
宜しくお願いいたします(‘◇’)ゞ

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☆FJクルーザーカラーPKG リフトアップ×＜ARB 4×4 ROOFRACK CAGE＞装着☆

2020.9.3 更新 FJクルーザー

FJクルーザーにARB 4×4 ルーフラック装着♪

本日は入庫速報を兼ねて、
新たに追加カスタムを施した
FJクルーザーをご紹介いたします('◇')ゞ

■平成29年式カラーパッケージのリフトアップ済み
■走行距離：44,782Km
■ホイール➡XTREAM-J/XJ03
■タイヤ➡BFグッドリッチ【285/70R17】KO2

コチラの車両へ
ARB 4×4の【ROOFRACK CAGE】を取り付け(*´▽｀*)

サイズは＜2200mmX1120mm＞

フロントビュー①

フロントビュー②

サイドビュー①

サイドビュー②

ラックのベースはFJ専用☆
純正ルーフレールの穴を利用した
キットなので見た目もスタイリッシュ♪♪

サイドにはARB 4×4の AWNING 2000mm x 2500mmを
取り付け予定です☆

オーニングのブラケットも
ARBルーフラック専用の
QUICK RELEASE KIT3を使用していますよ～('ω')ノ

まだホームページにも上げていない
入庫最新速報＆追加カスタム報告でした☆

flexdreamは今回ご紹介した
ARB商品のARB 4x4 Accessories日本正規輸入元です。

ARB商品のルーフトップテントや小物類
リカバリー用品、ジャッキ等、気になる方は
下記バナーよりご覧ください☆

➡ARB 4×4 日本正規輸入元特設ページはこちら

➡ARB 4x4 Accessories 公式サイトはこちら

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185ハイラックスサーフ特別仕様車 SSR-V ブラックナビゲーターメッキバンパー交換

2020.8.28 更新ハイラックス･サーフ･4ランナー

185ハイラックスサーフ特別仕様車

（SSR-V ブラックナビゲーター）

～部品交換編～

フロントメッキバンパー部品交換

本日はご売約済みの185サーフのバンパーを
リフレッシュさせていただきました(*´▽｀*)
フロントメッキバンパー部分の凹み箇所を
新しい純正部品へ交換です♪♪

上の写真だとわかりにくいですが
メッキバンパー部分左側が少し凹んでおります☆
コチラの部分を交換しまーす(^^)/

サクッとバンパーを外して
メッキバンパー部分とホースメント部分も
錆びでボルトが折れそうな状態でしたので
そちらも丸々新品に交換です☆

外した凹み部分～

一気にバリっと新品部品に交換です(*´▽｀*)

☆(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ☆

反射が眩しいくらいにピッカピカです('◇')ゞ

以上、185サーフの部品交換でした♪♪

ちなみにこちらのハイラックスサーフは
なんと特別仕様車！！
特別仕様車のなかでもこちらの
ブラックナビゲーターは2001年5月9日発売でしたが
翌年2002年11月には販売を終了している
台数の少ない希少車両です☆

しかも、特別仕様車のオーバーフェンダーは
当時、日本初のガラスの粒子がキラキラ光る
『ガラスフレーク塗装』施しておりました。

当店にはもう一台上記車両と
同じブラックナビゲーターがございます('◇')ゞ
気になる方下記バナーより詳細をどうぞ！！

185ハイラックスサーフ特別仕様車＜SSR-V ブラックナビゲーター＞

上記車両の在庫お問い合わせはコチラ👇

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ランドクルーザー100トランスファーレバーとは？？トランスファーの役割

2020.8.22 更新ランクル100

こんにちは。
flexdream湘南厚木店、新人の齋藤です。
　

本日はお客様と日頃お話させていただいてる際に
ご質問いただいた事の中から記事にしてみます。

ランドクルーザー100・トランスファー

下の写真はランクル100の内装の写真です。

この写真をよく見て頂くと2つレバーがありますよね。
ATシフトの左側に小さなレバーがありますよね。
　
今回はそのレバーについて説明させて頂きます。
　
ちなみにこちらは、

トランスファーレバーという名前です。
　

2WDと4WDを切り替えができる
パートタイムの4WD車によく目にする光景だと思うのですが、
ランクル100はフルタイム4WDです。
　
では、何故フルタイムのランクル100に
このトランスファーレバーが付いているのでしょうか？？

トランスファーの役割

トランスファーは、
エンジンからミッションに伝わった動力を
前輪と後輪に伝えるための装置で
走行する為にとても重要な役目を担っています。
　
そして、パートタイム4WDの多くは
このトランスファーでどちらかの動力を断絶していて
　
普段の走行は2WD、
雪道、未舗装路などの悪路を走るときに
4WDに切り替えをして「四駆」になる訳です。
　
　
では、フルタイム4WDのランクル100に
なぜこのレバーがあるのでしょうか？？

トランスファーレバーのHとL

トランスファーには変速機が備わっていて
2速の変速切り替えができるんです！
　
その切り替えをするのが
ランクル100のトランスファーレバーです。
　
　
アスファルトなどの舗装道路を走っている
普段の走行ではスピードも必要ですから
　
「H」の
　
ハイギアの状態で走行します。
ランクルはエンジンがパワーがありますから
Hのままでもそれなりに悪路も走れちゃいますが
　
よりパワーが必要な、
本格的なオフロード走行においては
スピードは必要が無いので
　
「L」の
　
ローギアにして、
ゆっくり、確実にランクルのエンジンパワーを
地面に伝えられるようにする為にあります。
　
　
レバーの切り替え操作は、
停車してブレーキ踏んでATのシフトを
Nのニュートラルに入れた状態で行ってくださいね。