こんばんは~
昨日は久々に何の予定もない、
休日だったのでドライブに行こうともくろんでいましたが、
家中の掃除を始めたら止まらなくなってしまい、
気づけばほぼ丸一日掃除で終わるという、
何とも悲しい休日でした(笑)
さて、今日のテーマは、
『TPMSのクローン化』です!!!
先日、T様からTPMSのご依頼を頂いたので、
この機会にぜひ皆様にもご紹介しようと思います!
まず、TPMSって何かといいますと、
Tire Pressure Monitoring Systemの略で
日本語にすると、
タイヤ空気圧監視システム。
要するに、タイヤの空気圧や温度を
送信機内のセンサーで計測して、
その情報を無線で車体にある受信機に送り、
何か異常があればドライバーに知らせてくれるって
システムなんです!

こんなトランシーバーみたいな機械を
使ってタイヤ1本づつTPMSの登録を行います!
これ、純正のアルミじゃないと、
TPMSが異常を感知し、
びっくりマークが出ちゃってました(*_*)

社外のアルミやスタッドレスに変えたら、
出てきてしまうこの警告灯、
異常はないとわかっていても、
なんだか目障りですよね~
そこで、この警告をなくしてくれるのが、
TPMSのクローン化です\(◎o◎)/!

こ~んな機械を使って、
クローンを作れちゃうんです!

そして、こちらがクローン化されたものです!!!
TPMSクローン化して、
わずらわし~い警告灯とも、
GOOD BYEしちゃいましょう♪
IDがお分かりでしたら、郵送でも可能ですし、
ご来店いただいて今付いているTPMSのIDを
調べてクローンを作ることも可能ですので、
ぜひご相談ください(^^♪
それでは今日はこの辺で~
See you next time!!!
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こんばんは~
埼玉は今日13℃もあるみたいで、
暖かい1日でしたね~
ワタクシ星を眺めるのが好きで、
綺麗な星空を求めてドライブに行ったりするんですが、
昨日身近に宇宙を体感できるプラネタリウムに行ってきました!
プラネタリウムとたかをくくってましたが、
なかなか綺麗でした♪
遠くまで行くのがめんどくさい方、
癒されついでに宇宙について知りたい方、
プラネタリウムおススメですよ(笑)
さて!
本日遂に、遂に!
以前からしつこいぐらいに、
ブログでも紹介してきた、
18モデルのタンドラTRDスポーツPKG
が岩槻に到着したのでご報告させて頂きます!!!

18y タンドラ クルーマックス4WD SR5
TRDスポーツPKG
外装:スーパーホワイト(040)
内装:ブラック


SR5のみ選択可能な、
TRDスポーツPKGですが、
内装は5人乗りのバケットシートで、
TRDシフトノブがワンポイントでいい感じです★

TRDスポーツだけの、
フードスクープや、
インナーブラックのデイライト付きLEDヘッドライト、
TRDスポーツ専用20インチブラックアクセントAW、
最高にいかしてますよね(^○^)

また、ちらっと見える
TRDスウェイバーや
ビルシュタインショックはたまらんです!
他にも、オートライトやコーナーセンサーなど
うれしい装備も付いているので、
見たら気に入る事間違いなしです!!!
LET'S CHECK IT OUT!!!
上のリンクからHP飛べるので、
要チェックですよ~\(◎o◎)/!
お問合せもお待ちしてます!!!
それでは今日はこの辺で~
See you next time(*^^)v
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こんばんは~
もう2月も後半入って、
花粉の時期がはじまってきましたね!
花粉症の人にとってはつらい時期だと思いますが、
花粉に負けず気合入れてきましょう!!!(笑)
さて!今日は在庫車シエナの
仕様変更したのでご紹介♪

まず1台目がこちら~
2011y シエナ SE
何を変えたかと言いますと、
KOKO KUTURE 22インチAWから、
SE専用19インチAWへ交換しました!
メッキサイドモールでスタイリッシュな、
こちらのSEは、
F・S・Bカメラはもちろん、
ストラーダ フルセグHDDナビ&ETCも
ちゃ~んと付いてるので、
このまま乗れちゃいます\(^o^)/

そしてそして、安心の買取直販車で、
走行距離も21000マイル(33600km)と
まだまだ低走行な車輌です!!!
詳細はこちら~

お次がこちら!
2014y シエナ SE
はい、先ほど紹介したSEについていた
KOKO KUTURE 22インチAWを履かせ、
ALL BLACKで締まった印象のSEになりました♪

因みに、タイヤは
HAIDA Racing HD921 265/30R22です!

人気のALPINEフルセグHDD 8インチナビ付き♪
こちらの車輌も走行距離、
3万マイル代とまだまだ現役な車両です!
CLICK! CLICK! CLICK!
ご紹介した2台の車輌、
どちらもおすすめ車両なので、
気になった方はお気軽にお問合せください(^^♪
それでは今日はこの辺で~
See you next time!!!
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こんばんは~
オリンピック、遂に金メダルも獲得し、
メダルラッシュに沸いてますね!
オリンピックに出るだけでもすごいのに、
多くの人の期待などあるなか、
プレッシャーに負けず力を出し切る姿には
感動させられますね♪
どんな結果であろうと、
全力を尽くしている選手達に拍手です!
さてさて、最近は18モデルの入庫ラッシュで
18タンドラを押していましたが、
今の形に至るまでどんな感じに変わって来たのか、
タンドラの歴史を年代別に、
さらっと外観の違いご紹介しようと思います!
年代別に分けると、
2007-2009年前期モデル

2010-2013年後期モデル

2014年ビッグマイナーチェンジ
フロントフェイス、リアすべてがガラッと一新!
14からのリアゲートのTUNDRAプレスは、
かなりいかしてますよね~

2016年にはグリルの中の横ラインもメッキに変更!

今年2018年にはグリルやヘッドライト
なども一新され安全装備も標準化されました!
パッと見前期・後期での違いは
あまりなく思えますが、
微妙にグリルが変わっていたり、
テールも丸っこい感じから、
四角ぽい感じに変わったりと、
びみょ~に変わってるんです(^^♪


上が前期、下が後期のテールで、
こう比べてみると結構違うんです!
どの車両にするか決める際に、
グレードやPKGだけでなく、
年代で結構変わっている点もあるので、
何が違うのか比べながら、
お気に入りの車輌見つけてくださいね~(^○^)
個人的には後期モデルのタンドラ、
フロントフェイスが渋めだなと思うのと、
13モデルまではセカンドシートが、
リクライニング付きで後列もゆったりできるのは、
なかなかポイント高めだと思います♪
後期モデルのタンドラ、
当店にも在庫しているので、
ぜひチェックしてみてください!
★岩槻在庫一覧★
最期に本日納車させて頂いた、
K様のご紹介!!

純正メーカーオプション
”TOYOTA”デカールがいかした、
新型ハイラックスをご納車させて頂きました~
ROLLN・LOCKのシャッター式トノカバーも付けて
ばっちりキマッテマス!!!

お土産にうなぎぱいも頂きました♪
K様遠方からありがとうございました!
これからハイラックスのある生活、
楽しんじゃってくださいね(*^^)v
それでは今日はこのへんで~
BYE!!!
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こんばんは~
最近は暖かくて過ごしやすい日が続いてますね!
一昨日、5店舗合同で福島の羽鳥湖に
冬の恒例イベント、スノーボードへ行ってきました!!

私は今シーズン5回目ぐらいなんですが、
雪も天気も一番いいコンディションでした♪
現在、トリックの習得に向けて特訓中で、
何度転びながらも奮闘しております(笑)
さてさて、本日の本題へ行っちゃいましょう!

じゃじゃんっ!!!
なんと、遂に以前からブログでも紹介していた、
18モデル
タンドラ クルーマックスSR5 TRDスポーツPKG
日本に上陸しました~\(◎o◎)/!
今日、横浜の港へ行って実車を見てきましたが、
かな~りかっこいいです!!!

バンパー、グリル、ドアミラー全てが
ボディ同色で決まっていて、
TRDスポーツだけのフードスクープで
存在感抜群の車輌です(^○^)
TRDスポーツ専用20インチ
ブラックアクセントAWもだいぶ渋めで
いい味だしてますよね~

ベッドはメーカーオプションの
スプレーオンベッドライナーで
皆様おなじみLINE-Xが施工されているので、
安心して物を詰めちゃえますよ♪
お店には近日中に到着予定なので、
皆様ぜひお店に遊びに来てくださいね~
18タンドラ、他のグレードも
揃えているので比較してみるのも
いいかもですよ???
それでは今日はこの辺で~
See you next time(*^^)v
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