おばんです🌃
flexdream USトヨタ仙台東店
なおです😎
憧れのトラックに乗りた～い✨
ただUSトラックは色々とハードルが高いと思われがち！！
大きくて乗りづらそう、燃費が悪そう、維持費が高そう…
アメ車というだけでマイナスなイメージ持たれがちですが、
実際は運転も慣れれば快適だし、1ナンバー（貨物）なので維持費も思ってるほど高くない😝
タコマはタンドラより一回り小さく、US車の中でもミドルサイズと呼ばれ、ボディーサイズもあまり大きくありません👆
実は、よく街中を走っているハイラックスとほとんど同じくらいの大きさなんですよ！！
Ｈ20 タコマ 4WD TRDスポーツ
一概にタコマ、といってもボディータイプが豊富！
選ぶボディータイプによってサイズや使い勝手も変わってきます👆
２枚ドア2人乗りのレギュラーキャブ、
２ndが観音開きになる後席があるタイプのアクセスキャブ、
４枚ドアのダブルキャブがあります👆
さらにベッドも標準とロングがあり、組み合わせ次第で自分に合うスタイルが見つけられます👀
ダブルキャブにはロングベッドの設定がないので、タコマの中で１番長いサイズはこのアクセスキャブのロングベッドになります！
アクセスキャブ （2004ｰ2012）のノーマルボディーサイズ↓
長さ：529cm 幅：183cm 高さ：167㎝
アクセスキャブ ロングベッドサイズ
長さ：562cm
幅、高さはほぼ変わらず、長さのみ約30㎝長い！
上の写真のタコマはリフトアップやタイヤを変更しているので高さ等変わってきますが、標準ベッドだと現行ハイラックスより全長が短いのが驚き😮
ハイラックス Z
国内現行ハイラックス Z（2020以降）のノーマルボディーサイズ↓
長さ：534cm 幅：186cm 高：180㎝
なんとアクセスキャブの標準タコマよりもボディーがデカい！
仙台でもよくハイラックスを見かけるので、タコマも余裕でいけちゃうじゃないですか～！
当店では、トラック特有の純正前下がりのボディーをフロントのみリフトアップで高さを並行にしるので若干違いが出てきます👆
タコマ ダブルキャブ SR5
ボディーの大きさは前型タコマや現行ハイラックスよりもビッグで、迫力大！👏
長さ 539㎝ 幅：189-191㎝（ベッドにより変わる） 高さ：179㎝
車検対策として直前直左用のカメラがフロントとサイドにつけるので、大きさはデカくても死角が少なく逆に運転しやすいかも？？🤭
気になる維持費ですが、
1ナンバー・３ナンバーの維持費の絶対的な差は車検費用！
貨物は１年車検になので高くなると思われがちですが実際は…👆
タコマ・タンドラなどの１ナンバー
自動車税 16,000円（普通貨物車なので排気量関係ない）
重量税 12,300円（新規登録から13年未満）
自賠責 16,900（12カ月）
同じような排気量・重量の３ナンバー登録の場合
（排気量４Ⅼ 車両総重量2.4ｔ ）
自動車税 51000円（3501cc〜4000cc以下）
重量税 41,000円（〜2.5t、新規登録から13年未満）
自賠責 17,650円（24カ月）
車検時必須の値段だけ見ても、貨物の方が断然安い！
しかし、高速によく乗る方は要注意⚠
貨物は普通車（３ナンバー）よりも高速料金割高、
休日割も適用外になります！
高速に関しては普通乗用の方が断然お得ですよ！
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