ランクル専門店スタッフの独り言
ランクル調布店ブログ

はじめまして
今回からブログに参加するテクニカルスタッフの高橋と申します
よろしくお願いします

えー、先日国家一級整備士の口述試験があり偶然にも合格してしまいまいた
僕の場合は専門学校のカリキュラムで受験しかくを得たので実技試験は免除になりますので実質一級整備士になれました

今日は自分の車について書こうかなと思います

僕の乗ってる車はランクル６０のＥ−ＦＪ６２Ｇでいわゆるガソリンのワゴン車です。
ただし、１ナンバーのバン登録になってます。
スタッフの車なのでさぞや色々いじってあるのかと思いきや外装、サスペンションなどは
フルノーマルです

いじってある箇所は、シートです。
理由は純正シートが体になじまなかったからです。
僕の車の改造のコンセプトはとにかく楽に長距離を移動できる車にするというのがコンセプトです
そこでまず変更したのがシートです。
とりあえずレカロなんですが取り付け方に工夫がされています。
ランクルに限らずレカロシートというものは大抵普通に取り付けるとお尻が下がった状態で取り付けられてしまいます。が、僕のシートはお尻が上がった状態で取り付けられています。
理由は説明すると長くなるので簡単に言うとこっちの方が疲れないからです（理由を詳しくききたい方はＦＬＥＸ調布まで）。
これは某レカロショップの社長に言われるがままに装着した結果そうなりました

それと車に付いているものといえばＳＥＶです
これに関しては賛否両論なんですが僕の車は確実に効いています
パワーアップ感は無いのですが燃費は確実に伸びるのと乗り心地はかなりよくなります
感覚的にはボデーがしっかりする感じというかタイヤがいい仕事してるねーって感じになります

車を見たい方はＦＬＥＸ調布までどうぞ
ただし見た目フルノーマルなのであまり面白みにかけますが

こんな感じでまた会いましょう

僕の車です
内装の写真などはまたアップします



東京都内最大級：ランクル専門店
フレックス・ドリーム　ランクル調布店
ＴＥＬ：042-486-8887
ＦＡＸ：042-486-3620
ＵＲＬ：http://www.flexdream.jp/lancru/tokyo-choufu/
Ｍａｉｌ：choufu@flexdream.jp

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ランクル専門店：ＦＬＥＸ調布店、週末のブログ担当伊勢です

僕の頭は明日の納車のことでいっぱいいっぱいです・・・とほほ
久々のランクル６０の納車で、気合入っております。


オールペンブラックが紫に輝いております。
そういえば僕のリスペクト、ジミヘンは２６歳で燃え尽きたんですが、紫の煙に包まれていたとか、いなかったとか・・・

話がそれましたが、明日、山梨からいらっしゃいますお客様の気持ちを考えれば、そりゃあ気合も入るってもんです。



ちょっとわかりずらいですが、ＦＬＥＸ　ＳＴＹＬＥでばっちり固めた３インチアップ、皆さんも是非参考にしていただければと思います。




こんな感じで、ＦＬＥＸ調布店では、気合の入った○さんみたいなランクル乗りから、これからランクルに乗ってみたいなと思っている方にも、アドバイスしたり、されたり、されたり・・・
とにかく、ほんと毎日が新鮮で、日々勉強の毎日です・・・あ、これは僕の話ですね。
だから、みなさんにもっとランクルの楽しさを味わっていただきたいと思っているわけであります。
そして、皆さんも積極的にカスタムに挑戦してみませんか？？
僕達もいろいろと提案させていただきます。

そういえば、な、なんと、うちの整備士高橋氏が、晴れて国家一級小型自動車整備士となりました。
おめでとうございます

全国でも数人、いや数百人しかいないであろうこの資格取得に、スタッフ全員かなり晴れやかな雰囲気に包まれております。
ランクルについて質問などあれば、高橋氏まで（人生相談は伊勢まで）。

と、いうわけで、今月最後の週末、ランクル専門店：ＦＬＥＸ調布店では、”オプション１０万円プレゼント！！”というキャンペーンを行っておりまして（１/３１まで）、日頃からランクルに乗ってみたいとか、購入したらいろいろオプションもつけたいなあとか、遠方の方には陸送費にこの１０万円を使っちゃうって手もありますよ

いろいろ作戦を練って、是非遊びにいらしてくださいね。
また、遠方の方も、メールや電話にて気軽にお問い合わせください。
よろしくお願いします

それでは、いよいよ明日（もしくはあさって）は国家一級小型自動車整備士高橋氏の登場です！！
どんな話が飛び出すか？？是非、深〜い？？ディープなランクルの世界をお楽しみください。
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こんにちはー！
ランクル専門店・FLEX調布の鉄砲玉こと、アサＰですぅ

いつもお世話になっております！

早速、チューニングのアプローチ方法の第１段階！
仮免中の仮免とも言える、吸排気系チューニング！！！！！！！！！！！！！

これを変えると、レスポンス(エンジンの回り具合)がかなり良くなり、そしてレーシーなサウンドを演出して！！気分はＨＩ
と言う感じでアドレナリンどっぱどぱですよ(笑)

今回は、ランクル６０、ランクル８０、ランクル１００と沢山ある中、
ランドクルーザー８０こと、ＦＺＪ８０Ｇの特集で行きたいと思いますダッチャ

一概に何が良いとかが無いのがチューニング

例えば、レーシーなサウンドを演出するなら、ガナドールシングルテールが良かですよ？！
『ぅううああっっっ！！』って言う感じ(笑)


上の画像が、ガナドールです。

次に比較的アメリカンなバラバラ音で、
『ボロボロボロボロ・・・。』って言う感じの音


次に、ランクル専門店、FLEX調布の代車、
ランクル８０中期VX-Ltd通称バケツのマフラーはサクソンの比較的爆音の部類に入るマフラー
サクソンのタイプSです。
音質的には、『ぼおおおおおおおおおお！！！！』
と言う感じ分かりずらくてスンマソン

走行会の後の画像なんでボロボロです(笑)

最後にランクル８０ではなく、ランクル６０なのですが、
個人的には非常に大好きなサイド管です。
道路交通法なんて何のその(笑)

ちなみにまだHPにもアップしていないお車、、、。
お問い合わせはこちら
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とりあえずこんな感じでマフラー編その１を終わります。
ランドクルーザー８０だけではありません。
ランドクルーザー１００やランドクルーザー６０
などなどこれからUPしていくので

(笑)

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ランクル専門店：ＦＬＥＸ調布店、週末のブログ担当伊勢です。

今日もなんだか忙しくて、もうすぐ２０時半になりますが、今日の最後の仕事を今こうしてやってます。

今日は○さんていうかなり気合の入った６０乗りが遊びに来てくれて、去年の年末に山梨のスタックランドってオフロードのコースで行われた社内イベントの写真を持ってきてくれたので、掲載しておきます。



見てくださいよ！！
当日はとにかく天気が良くて、富士山もこんなにキレイに見えてますよ。
その前に並んだランクル６０＆８０達。
見事ですね。



こっちがランクル６０。
左からＦＪ６２Ｖ、ＦＪ６２Ｇ（←実は６２Ｇです）、ＦＪ６２Ｖ、ＦＪ６２Ｇ、ＦＪ６０Ｖ、ＦＪ６２Ｇ
（全部ガソリンですね・・・）



こっちがランクル８０。
左からＦＺＪ８０Ｇ、ＦＺＪ８０Ｇ、ＦＺＪ８０Ｇ、・・・・全部ＦＺＪ８０Ｇでした。

これだけのランクルが並んで中央高速を走ってきた光景は、かなりの迫力でしたよ。

結局、やる気満々で来た人も、「俺は走らないよ・・・」と言ってた人？！もみんな山の中へ突っ込んで行きました。

まあ最終的にうち（ＦＬＥＸランクル調布店）の代車のランクル８０：ＦＺＪ８０Ｇ（通称バケツ）は、ウインチがもげ？！、その勢いでバンパーも曲がり、入院となってしまいました（あの状況で帰ってきたことが不思議・・・）。

結果的にわかったこと。
ランクルはすごい！！
特にＦＺＪ８０のパワーには脱帽でしたよ。
よくお客様に、「悪路を走れば走るほど、ランクルは威力を発揮するんですよ！！」
と、お話していますが、オフロード初体験の僕、自らその言葉に納得させられた一日でした。

今後は機会があれば、社内イベントとしてではなく、ランクルに乗ってるお客様達や、いつかはランクルに乗ってみたいと思っている方たちとも一緒に走ってみたいですね。

こんな感じで今後は、、ランクルの話はもちろんのこと、音楽や映画の話、僕の周りにいるおかしな仲間たちの話など、お話させていただきたいと思いますのでよろしくお願いします。

というわけで、もう帰ります。

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こんにちは！！
はじめまして〜！！
ＦＬＥＸ調布に新たに加わりました、

ＦＬＥＸ調布の鉄砲玉こと・・・。

アサＰでございます！！！！

今後ともヨロシクお願いします！！

自分は車をこよなく愛し、早、、、６年over・・・。
それでも、飽きることがありません、、、、。

高校のときに本格的に車が大好きになり、
挙句の果てには、国家整備士2級ガス、ディーゼルまで取得。

何で取ったか、

それは、

自分で車をいじりたかったからです！！

車をイジルとは何ぞや、、、。
車高を変えたり、アルミホイールを変えたり、内装にワンアクセントを入れたり・・・
イジル事は尽きません。
そんな事、必要無い。
言ってしまえば終わりかもしれませんが、
誰もが、『あっ！』とか『おぉっ！？』とか思う車と出会った事はありませんか？

そんな事を思ってしまう車、感じてしまう車
作ってみませんか？
乗ってみませんか？
あなたのスタイルを教えて下さい！！！！

とまぁ
宣伝は終了。
やっぱり、車は自分だけの空間に近いじゃないですか？！
ソコに自分らしさを表現してみては如何でしょう？？

自分の過去の車は、それこそ個性が滲み出てくる、
『ぅうえぇ！？？』って言うような車に乗ってきました(笑)
でも、それも良いと思いません？！

ランクルはそのキャンパスは無限大だと思いますよ？？
だって、クロカン系や、ラグ系、VIP系、スポーツ系などいろんなジャンルに染めることが出来ますＹＯ

ホントに何が言いたいかというと・・・。
ランクルのチューニングアプローチ方法をドンドン載せていきたいと思います！

まだ半人前のアサＰですが末永く見て行って下さいヨロシクお願いします！！
以上！！！！

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