4型ハイエース2016年6月一部改良の車両価格
先日は変更点について紹介いたしましたが、
トヨタさんホームページで販売価格と一部改良について
公開されましたのでご注文の多い
GLとS-GLの販売価格を記載致します。
↓変更点についてはこちらもご覧いただけたら嬉しいです。↓
ハイエース200系4型マイナーチェンジ(一部改良)2016年6月 そしてフルモデルチェンジはいつ!?
ハイエース200系S-GL
2016年6月一部改良後の販売価格

まずはS-GLの販売価格からみてみましょう。
結論から言いますと、
ハイエースバンでの価格変更はありませんでした!
まぁそうですよね。
特に何か目に見えてお金の掛かるような変更はないですもんね。
S-GLも特別仕様車のS-GLダークプライムも変更ありませんでした♪
200系ハイエースワゴン・GL
2016年6月一部改良後の販売価格
続いては横滑り防止など、
安全装備の追加されたハイエースワゴンです。
当然といえば当然ですが、アップです。

ハイエースワゴンGL
2WD:¥2,964,109-
4WD:¥3,268,473-
¥33,382 の金額アップとなりました。
これまで4WD車両にメーカーオプション設定されていた
LSDもVCSに含まれているので
特に4WD車両を検討中の方はそんなに気にならいですね。
ハイエース豆知識・車検・小ネタ ブログ記事一覧はこちら
MultiRoleTransporter Type2
(MRTタイプ2)
本日はトヨタ モデリスタコンプリート
マルチロールトランスポーター タイプ2の紹介です。
トヨタ モデリスタブランドから、
ハイエースバン専用の架装を施した仕様が販売されています。
今回はS-GLの施工内容を紹介いたします。
専用のロンンリュームフロア仕様のタイプ1と、
専用のロンリュームフロア&サイドトリム仕様のタイプ2の
2パターンがラインアップされていますが
マルチロールトランスポーター(MRT)
今回はワイドS-GLのタイプ2が入庫しましたので
タイプ2を紹介いたします。
MultiRoleTransporter 室内サイズ
ハイエース200系 モデリスタMRTタイプ2
サブバッテリーやベッドなど専用オプションが可能
モデリスタ マルチロールトランスポーターType2専用トリム
タイプ1は専用フロアーの施工だけなのに対し、
タイプ2では専用のサイドトリムが備わります。
この収納ボックスを備えた専用のフルトリムが付くことで
オプションでサブバッテリーの取付ができます。
また、専用のベッドキットも装備することが可能となります。
今回入庫した車両には専用ベッドキットが装備されています。
マルチロールトランスポーターType2
車中泊に使える専用ベッドキット
MRTタイプ2専用のオプションベッドキットは
ベッドを跳ね上げたラゲージモード、
半分を跳ね上げしたハーフラゲージモード、
全展開したベッドモードの3パターンを
用途に合わせてアレンジできます。
MRTタイプ2 ラゲージモード
MRTタイプ2専用ベッド ハーフラゲッジモード
ベッドモード
本格派トランスポーター
モデリスタ マルチロールトランスポーターには
トランスポーターの名に相応しい装備も。
専用のロンリュームフロアには
タイプ1、タイプ2共に16か所もの
M8のアンカーナットが装備されています。
アンカーナット 16か所
アンカーナット
そして専用サイドトリムの備わるタイプ2には、
左右に4か所ずつ、計8か所のアンカーナットが装備されています。




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特別注文色の202ブラック グランドキャビン
2016年3月発注のグランドキャビンが
待つこと3ヵ月半、ようやく入庫いたしました!
カタログには設定の無い特別注文カラーの
カラーナンバー202のブラックです♪
200系ハイエース4型 グランドキャビン 特別注文色のブラック
広い室内が魅力のグランドキャビン
室内も広々のグランドキャビン。
10人しっかり座れて天井も高くて圧迫感もないですよ♪
200系ハイエース4型 グランドキャビン 特別注文色の黒 室内
ハイエース新車入庫情報 ブログ記事一覧はこちら
今日は遥々京都から
WORKVOXさんが遊びに来てくれました♪♪
WORKVOXカスタムデモカー
ハイエース コミューターGL 10人乗車 乗用登録
ディーゼル 2WD
☆グランドキャビンサイズのディーゼルです☆
※グランドキャビンにはディーゼルの設定が無いため、コミューターディーゼルベースで10人乗り3ナンバー乗用登録済み

コミューターGL ハイルーフ スーパーロング!!
迫力が違いますね( ゚Д゚)


10人乗車 乗用登録されており 普通免許でも運転できますね♪
スライドレール搭載のT-REVO回転式シート!!
当店でもオーダー可能です♪

ミドルルーフよりもハイルーフの方が
室内高が17.5cm高いのでより開放感がありますよね~
WORKVOXさん、また遊びに来てくださいね♪
様々な用途に合わせて内装のご提案させていただきますので
内装架装したハイエースのご購入をお考えの方
是非1度当店まで!!!!
それでは(^^♪
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ヘッドライトとフロントグリルの取り外し方法
ハイエースのヘッドライトとグリルの
取り外し方法ということで紹介したいと思います。
時々当店にもグリルやヘッドライトの外し方について
電話問い合わせいただくこともございますが
実は取り外し方法は取扱説明書に記載があります。
ということで、まずはお手元に取扱説明書をご用意ください。
4型ハイエース 取扱説明書
ハイエース取扱説明書・電球の交換
開いていただきますページは
お手入れの仕方という項目の
電球(バルブ)バルブ交換です。


モデルやメーカーオプションの有無により
取り外し無しで手の届く電球もありますが
基本的にハイエースのバルブ交換は
ヘッドライトにしてもテールランプにしても
取り外しての作業となります。
200系ハイエース フロントグリル取り外し方法
4型の取り扱い説明書を参考にしていますが、
基本的には1型、2型、3型、
同様な方法での作業となります。

図の通り、ビスとクリップを取り外して、
車両前方方向にはずします。
200系ハイエース ヘッドライト取り外し方法

ヘッドライトも基本的には、
1型、2型、3型、4型共に同様な方法となります。
以外と頼りになるので
皆様も一度ぜひ取扱い説明書も
ご覧になってみてください♪
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