今回200系ハイエース・ナローボディーへIPFフォグバルブを
取り付けいたしました★
発光点を最適化し、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を
追求した商品になります★(*^▽^*)
LEDから発せられた光を効率的に利用する事で数値以上の
明るさ感と高い視認性を実現いたしました。
純正バルブと比較して、
最大で約3倍の明るさUPが可能になります。※PSX26Wの場合
また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、
熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、
発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく
装着・明るさUPが可能となりるのでかなり魅力的ですよね★
高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・
クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などの様々な車種で
安心してご使用いただけますよ～★(＾◇＾)！！！
更にメーカー3年保証は大きいですね！！！
200系ハイエースワゴンの助手席リクライニングについて
ご紹介いたします(´・ω・`)♪
ハイエースワゴンの助手席はリクライニング出来ないって
ご存知ですか？運転席側は通常通り出来ますが、
リアのスライドドアはリクライニングして干渉するからメーカーさんが
リクライニング出来ないように設定されております(; ･`д･´)
↑最大に倒してこの通りです(´・ω・`)・・・・・
↑最大に倒してこちらになります(*_*;
長距離だと結構厳しいですよね（"＾ω＾）・・・
ハイエース・バンだととこのように運転席と助手席を
リクライニング出来るんですが…( ;∀;)
ご存知でしたか？？
200系ハイエース・ワゴン用・ベットキットのご紹介です★
純正の4列目シートを普通に乗ると狭くて結構しんどいですが、
ベットマットへ足を伸ばす事で長座の姿勢で乗る事ができ、
とても楽に乗車出来ます♪♪♪
マットの寸法を小さくし4枚に設定し、
横のボックス内に収納できるようになりました(*^▽^*)♪
いざという時に純正の4列目シートも跳ね上げる事で
大きな荷物も乗せれますよ～ぉ～(´・ω・`)
寸法は以下のようになります(*^。^*)
ハイエースは受注生産の為、現在納期がかかっております！！！
来年には横乗りが禁止になる予定なので、
検討される方はお早めにどうぞ(＾◇＾)
200系ハイエース・ハイマウントランプ交換
方法をご紹介いたします。
１.バックドアを開けてバックドア上側の内貼りを剥します。
※バックドアの内貼りはギボシで5カ所止まっておりますので、
下の画像位置を確認し把握して下さいね♪
２．内貼りを剥しますとハイマウントランプのカプラーが見えますので取り外します。
下記画像ハイマウントランプ左側↓
下記画像ハイマウントランプ右側↓
３．この2点を押し上げるように持ち上げ、ポコっと取り外します。
下記画像のように上下各4カ所返しが付いておりますので確認お願いいます★
４．バックドアを再び閉めて表から簡単に取り出せます。
５．交換用のハイマウントライトを表からカチっとはめ込みます。
６．裏の配線をつなぎ直し、内貼りを戻して完成です。
取り外し方もコツを掴めば簡単ですので、
皆さんもどんどんカスタムしていきましょう(*^▽^*)
今晩は♪
今日は200系ハイエースのテールランプ交換の
手順をご紹介いたします♪(´・ω・`)
１，まずバックドアを開けてネジを緩めます。
２，両端に付いてるギボシ穴は外側から力を入れて２カ所取り外します。
3，取り外した際、黄色のベースがテールにくっ付いてくる場合が
ありますので、ご注意下さい！！
4，カプラーを取り外します。矢印の所つまみ部分を押して簡単に取り外し出来ます★
位置の確認の為、取り外したテールの状態で
写真を見せておきます(´・ω・`)
５,テールに付属シールを隙間なく水平に貼って下さい
６,ギボシに合わせ当て、しっかり押し入れて下さい
７、内側の２カ所のビスを止めて完了です★
