先日の休みに釣りに出かけ、なんと初バスをゲットした浅野です

(43㎝でした

)
そんなウキウキの状態が続いている浅野が本日は、
トヨタ純正リヤスポイラーを取付致しました

まずは、カバーを外しマスキングで穴を塞ぎます。
型紙をあわせ
マスキングテープで隙間を隠していきます。

社外品のリアスポイラーなどは、
両面テープで貼り付けるだけの物などありますが、
純正リアスポイラーはボディーに穴あけが必要になります

(ボルト&両面テープでの取付になります)
そのため、ポンチで目印を付け
穴を開けていきます。
ターンナットを差し込めば取付準備完了
位置をあわせボルトで留め、最後に蓋をして終了

完成です

どうでしょうか

かっこよいではありませんか



社外品のパーツの取付だけではなく、純正パーツなどの取り付けもお任せ下さい

気になるパーツなどありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
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本日で防音シリーズもラストです
今回ご紹介いたしますのは
運転席・助手席の下の防音
エンジンルームの防音作業です
ハイエースの最大の特徴であるキャブオーバー。
キャブオーバーとはエンジンの上にキャビン(運転席&助手席)があるクルマの事です。
これにより、ボンネットが短くできる為、その分後の長さを確保できます。
その為同じ全長だとしたら、その分2列目以降の長さを長くとることができます。
お仕事で荷物をたくさん積みたい!
室内で車中泊したい!
という方にはまさにピッタリな特徴なんです。
逆に最大の特徴は、ウィークポイントにもなり得ます。
助手席の下にエンジンがあると、音がうるさいなど・熱気がするなど・・・
そんな声も耳にしますよね!?
という事で今回はエンジンルームの防音・断熱対策を施工いたしました♪♪
まず、運転席・助手席のシート
フロアまで剥がしていきます↓
こちらに防音材を付けることにより
音が軽減されるのです↓
触ってみると感触的にはスポンジ?よりは少し硬い感じです
こちらを万遍なく敷き詰めます
この上に純正フロアを戻し、イスを戻したら完成です!
当店ではこのような事もやっておりますよ♪
ハイエースの防音・断熱でお気になられているお客様はご相談くださいね
ではでは〜
※ハイエース200系防音対策【屋根:ルーフパネル編】はこちら
※ハイエース200系防音・防振対策施工【フロントドアスピーカーデッドニング編】はこちら


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