ハイエース好きなんだもん
ハイエース専門店小牧店ブログ

ハイエースワイドバンS-GLの3ナンバー8人乗り！

2014.12.20 更新ハイエース中古車入庫情報

こんばんは

すっばらしいハイエース入庫いたしましたよ〜

入庫したばかりで

ただいま内装クリーニング中ですが

皆様にすぐにでもお伝えしたいので書かしていただきます

大阪府にお住いのお客様から買取させていただきました

大変希少なハイエース

【ハイエースバン　ワイドボディ】をベースに
３ナンバー８人乗りに構造変更された
素敵な車ですよ

ロングスライドレールでシートが自由に動かせますよ〜

使い勝手はいいですよ〜

２型のハイエース　ワイドバン　S-GL

走行距離も全然少ないですよ〜

３人乗れるので
ヘッドレストはちゃんと３つ付いております

純正シートだと真ん中に座る方は付いてないですからね

シート動かしてフラットのベットととしてもお使いできます

この内装架装以外もすんばらしいです

内外装カスタムがたくさんされておりますので
ここまでカスタムされた状態で新車を買おうと思ったら
凄まじい金額いっちゃいますよ

それだけお金が掛かっているんです

いやぁ〜これは買っしょ

内外装クリーニング完了いたしましたら
もっと詳しい詳細をお伝えいたします

皆様からのご連絡お待ちしております

【愛知県名古屋東海地区最大級ハイエース専門店】
フレックス・ドリーム　ハイエース小牧店
〒485-0071
愛知県小牧市弥生町18-1
ＴＥＬ：0568-76-0977
ＦＡＸ：0568-76-0966
営業時間：10：00〜20：00
定休日：水曜日（祝日の場合は営業）
Ｍａｉｌ:komaki2@flexdream.jp
当店のＨＰはこちら
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ハイエースのモデルや燃費情報など詳しい解説ページは
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ハイエース用LEDテールランプ☆415コブラ：新型ライトセイバー

2014.12.19 更新ハイエース外装カスタム紹介

皆様待望の新商品が

登場いたしましたよ

なんとあの

【４１５コブラ：ライトセイバー】の

ニュータイプが登場ですよ〜

こちらです↓↓↓

これを見て
違いの分かった方はさすがでございます

それでは前の奴比較してみましょう↓↓↓

わかりましたか

そうです

縦チューブのＬＥＤラインが

【レッド】に変わりました

レンズ自体も
スモークが濃くなっているような
気のせいでしょうか・・・

スモーク好きにはたまりませんよね

とりあえず皆様に早々にお伝えしたく
ハイエースに取付をしたお写真はまた今度と言う事で

でもこのテールを見る限りカッコイイのは間違いないですよね

点灯させた場合も間違いないですよね

Facebookなどでお客様からコメントいただきましたが
このライトセイバーって他のハイエースユーザーの方と
あんまし、かぶらないそうですよ

他のユーザーと差をつけるアイテムだそうです

しかも出たばかりのニュータイプなので
なおさらですよね

ご注文の方は受け付けておりますので
フレックスドリーム小牧店までご連絡くださいね

注文殺到間違いなしですよ↓↓↓

TEL：０５６８-７６-０９７７

お電話・ご来店お待ちしております

↑↑↑もちろん安心の１年間保証ですよ〜

ではでは〜

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新型ハイエース200系マイナーチェンジ徹底解説!!!!

2014.12.16 更新ハイエース豆知識･車検･小ネタ

今日、ついに発表されましたね〜

ハイエースが一部改良、
オートマが4速ATから6速ATへと変更、発表されました

改良に伴って燃費もグッと良くなるようです

ディーゼル車との燃費の差が縮まり、
ガソリン車を選ぶ方も増えそうな改良ですね

それでは解説いたしまーす

ガソリン車のみ6速AT（オートマ）へ　ディーゼル車は変更無し

今まで４速ATだったハイエース、なんと一気に6速ATへと変更されました

これだけ違うと出だしの加速など、走りも変わってきそうですね

ただし、残念ながらディーゼル車は一切変更無しのようです

＜シーケンシャル6速ATを採用＞

走りを楽しみたい方にも朗報♪♪

1速→2速→3速→...とギアを手元で上げながら走るマニュアルのような感じで操作できるように変わります。

より一層、乗用車志向が進んだイメージですね

左が今回ガソリン車に新たに採用されるシーケンシャル操作付き6速オートマシフト。

右が従来の4速オートマシフト。ディーゼル車は今後も変わらずこちらが装備されます。

＊＊画像はトヨタメーカーサイトより引用＊＊

なんか全然変わってないですよね〜　

ちなみにシーケンシャルとは

左側の画像にある「＋」と「−」のマークがわかると思いますが、

１段階ずつオートマのギアを調整できる操作がシーケンシャルシフトマチック

本来は...「１段階ずつしか操作できないシフト」をシーケンシャルと呼びます

通常のＭＴ車は１速から３速へギアを飛ばしたりできますよね

　→シーケンシャルとは呼びません。
バイクのギアなどは、１段階ずつしか操作できないシーケンシャルＭＴが多いです

ガソリン車のみエンジンも一部改良

圧縮比が変わり馬力とトルクも変わっています

・2000cc　3馬力アップの136PS
・2700cc　9馬力アップの160PS ／トルクが0.2kgアップ24.8kg

若干ですが、アップしています

スピードを出す車でもないのでそこまで関係ないですね

燃費はおよそ 1km/L 上がります

もちろん燃費は走り方一つで結構変わりますが、
メーカー発表の燃費はグッと上がります

型式によって異なりますが、
どの型式でもなんとリッターあたり約１ｋｍほど燃費が上がっています

＜燃費モデル別一覧＞
標準バン　　　　　　　　　　　　　　　ＴＲＨ２００Ｖ　　９．２　→　１０．４ km/L
ワイドバン　　　　　　　　　　　　　　ＴＲＨ２１１Ｋ　　８．６　→　　９．７ km/L
ワイドバン　４ＷＤ　　　　　　　　　　ＴＲＨ２１６Ｋ　　８．３　→　　９．１ km/L
スーパーロングバン　　　　　　　　ＴＲＨ２２１Ｋ　　８．８　→　　９．９ km/L
スーパーロングバン　４ＷＤ　　　　ＴＲＨ２２６Ｋ　　８．３　→　　９．３ km/L
ワゴン　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＲＨ２１４Ｗ　　８．６　→　　９．７ km/L
ワゴン　４ＷＤ　　　　　　　　　　　ＴＲＨ２１９Ｗ　　８．１　→　　９．１ km/L
ブランドキャビン　　　　　　　　　　　ＴＲＨ２２４Ｗ　　８．４　→　　９．５ km/L
グランドキャビン　４ＷＤ　　　　　ＴＲＨ２２９Ｗ　　７．９　→　　８．９ km/L

ディーゼル車の燃費と比べて見ても、

ＫＤＨ２０１ＶディーゼルのスーパーＧＬが
１１．２ km/L なのでほとんど変わらなくなりましたね！

車両代の価格差を考えたら、ガソリン車の需要が増えてくる可能性も高いですね♪♪

販売価格はおよそ10万円上がります

良くなった分、価格も上がります。

結構上がりますね...でもその分良くなった、と考えればアリですかね

＜車両価格モデル別増加分一覧（税込）＞
ＴＲＨ２００Ｖ　スーパーＧＬ　　＋　８８，２２３円
ＴＲＨ２１４Ｗ　ワゴンＧＬ　　　＋　９８，０４１円
ＴＲＨ２１９Ｗ　ワゴンＧＬ　　　＋１００，００５円
ＴＲＨ２２４Ｗ　Ｇキャビン　　　＋１０１，３１５円
ＴＲＨ２２９Ｗ　Ｇキャビン　　　＋１０３，２７８円

１０万円ってやっぱり大金ですよね

当店には一部改良前のハイエースが
まだございます