月別アーカイブ: 2020年2月

ARBデジタルインフレーター(空気入れ)ランクル等クロカン車の車載にいかが?

こんにちは!ARB事業部です♪

 

今年は暖冬ですね!!!

 

例年より暖かいので、休日はオフロードに繰り出す機会も多いかと思います。

 

今日は、そんなオフロードのお供として最適であるARBデジタルインフレーターのご紹介です!

(もちろんガレージ用にもね♪)

 

 

ARBデジタルインフレーター

01ARBデジタル空気入れ

★注入、減圧、測定が可能

★大きくて見やすいデジタルブルーバックライトディスプレイ

★ホース部分はPCVコーティングで柔軟性有り

★単四電池2個で最大200時間のランタイム

★ディスプレイにはバッテリー残量の表示有り

 

 

 

エアカプラの種類

02ARBデジタル空気入れ

ARB製品のエアカプラーは写真右側のカプラーが付いています。

 

ARBのコンプレッサー・ポンプアップキットを使う場合はそのままで良いのですが、当店の工場は写真左のカプラーを使っているので変更しました。
※変換キットは現在企画中ですので少々お待ちください。

 

 

当店工場のエアカプラ

03ARBデジタル空気入れ

※当店工場のエアカプラー(メス)です

 

 

 

04ARBデジタル空気入れ

タイヤのエアバルブに差し込む部分

 

 

 

 

05ARBデジタル空気入れ

黒いレバーでエアーを注入、赤いパイプの側面に付いているボタンでエアーを抜き圧力を調整できます!

 

 

 

圧力表示単位いろいろ変更可能♪

 

エアー圧力表示 パスカル

06_ポンド・スクエア・インチ_圧力_ARBデジタル空気入れ

 

 

 

エアー圧力表示 バール

08_バール_圧力_ARBデジタル空気入れ

 

 

 

エアー圧力表示 キログラムフォース/立方センチメートル

09_キログラムフォース_圧力_ARBデジタル空気入れ

 

 

 

 

10_タイヤ空気圧_ARBデジタル空気入れ

見慣れたkgfで入れてみました♪

 

車にエアコンプレッサーを装備している方はクロカン走行時にエアーを抜いたり入れたりをデジタル表示を見ながら出来ますので便利ですよ♪

 

自宅用としても、車載用としてもお使いいただけるARBのデジタルインフレーターはいかがですか?

 

お問合せお待ちしております!

 

 

お問い合わせはこちら(ARB特設サイト内)

Instagramもチェック! @arb4x4jp

 

 

この記事についてのお問い合わせ

ジムニーJB64、シエラJB74用ARBオールドマンエミュ(OME)足廻りのご紹介♪ショック&コイルスプリング交換!

こんにちは、ARB事業部です♪

 

ARBの足廻り部品と言えば~!!!

皆様ご存じの通りオールドマンエミューですよね!!!!

英語表記の頭文字をとってOME愛称で親しまれています!!

 

今回は、ARBファンの皆様から愛されているOMEのジムニーJB64、JB74用リフトアップサスペンションとショックアブソーバーのご紹介をさせて頂きます♪

 

 

 

オフロードに最強!オンロードでは乗り心地改善!!!

01ジムニーJB64_74オールドマンエミューサスペンション

ジムニー新車時はオンロード走行を快適にする設定とされています。

 

カスタムパーツを取り付けたり、乗っている人数や載せている荷物、また悪路走行時の乗り心地に物足りなさを感じる事もあるかもしれません!

 

そんな純正時の走行性や乗り心地を改善してくれるのがOMEリフトアップサスペンションとショックアブソーバーです!

 

OMEのリフトアップサスペンションとショックアブソーバーは、耐荷重性を高め、オンロード、オフロード問わず、車の快適性を向上させるように設計されているので、純正時の乗り心地改善や耐久性の向上を図ることが可能!!!

 

 

 

 

 

OMEリフトアップサスペンション ショックアブソーバー

02ジムニーJB64_74オールドマンエミュー_リフトアップサスペンション

イエロー×ブラックのカラーで、オーストラリアの固有動物”エミュー”が描かれています!!

エミューのように大自然を走るイメージ??ですかね!笑

 

 

 

 

OMEコイルスプリングxショックアブソーバー フロント

03ジムニーJB64_74オールドマンエミューサスペンション_フロントショック

こちらのコイルスプリングにより地上高が前後ともに40mm増加するので、アップダウンのある悪路でもボディや下回りの接触を軽減!!

 

オフロードを走る方は、最低地上高を上げるためにタイヤを大きくする方が多いのですが、前後ともに40mmアップしていることでタイヤがフレームやボディと干渉するのを防いでくれます!

(タイヤの大きさにより干渉してしまうケースもあります)

 

コイルスプリングが出す振動はショックアブソーバーでしっかりと吸収し制御をしてくれます♪

 

その結果、柔らかいけどコシのある快適な乗り心地と性能の維持が可能となっています。

 

 

OMEコイルスプリングxショックアブソーバー リア

04ジムニーJB64_74オールドマンエミューサスペンション_リアショック

 

 

JB64ジムニー 車高は前後40mmアップ!

05ジムニーJB64_74オールドマンエミューサスペンション40mmUP

車高が40mmアップすると、パッと見た感じもだいぶ印象が変わり大きく見えます。装着するタイヤサイズによっては更に車高が上がりますね!

 

タイヤハウスからチラッと見えるOMEがまたいい感じです♥

 

 

今回ご紹介させて頂いたARBオールドマンエミューいかがでしたか?

 

この機会に是非是非、皆様のジムニー・シエラにもARBオールドマンエミューの足廻りをセットして、今までにない乗り心地と性能を体感してみてはいかがでしょうか?!

 

きっと運転する度にOMEの利点に気づかれると思いますよ♪

 

製品についてのお問い合わせ、ご不明点がございましたらお気軽にご連絡下さいませ♪

 

お問い合わせはこちら(ARB特設サイト内)

Instagramもチェック! @arb4x4jp

この記事についてのお問い合わせ