ハイエース専門店の車中泊できる街乗り仕様
ハイエース湘南厚木店ブログ

ハイエース一部改良4.3型
トヨタセーフティーセンス付き入庫！

２０１７年１２月１日に販売開始となった
４型ハイエース一部改良モデル・セーフティーセンスP付き車。
発売から1週間、flexdream湘南厚木店にも早速入庫しました♪
　

ハイエース新型ディーゼルエンジン1GD-FTV

それでは早速気になっていたディーゼルエンジン！
新型と言ったものの、1GDのエンジン自体はすでに
ランドクルーザープラドでも搭載していますので
新型のエンジンという訳ではありませんが
ハイエースのディーゼルエンジンとしては、
　
先代、3000ccの1KDエンジンの搭載から
実に１０年ぶりの変更となりました。

エンジンはこちら！！↓

アドブルーAdBlueを使用したクリーンディーゼル

　
アドブルーの補充口はボンネットの中でした！
特に理由は無いのですが私、自然にエンジンルームを開けて
補充口を確認しようとしたらありませんでした。
　
補充口はボンネットを開けたウォッシャータンクのすぐ隣にあり
自分で補充する時でも作業性はエンジンルームより良いでしょうね♪

　
AdBlueのタンク容量は7.4L
走行可能距離：約7,400Km

　
以前のブログでも少し触れましたが
（こちら→https://www.flexdream.net/hiace-shonan/topic-hiace/44606/

アドブルーの容量についてです。
個人的には結構、気になっていました。
　
150プラドよりも多ければ良いなと思っていましたが
実際はプラドの12Lに対して、タンク容量7.4L！
さすがに少ないと思ってしまいますね。
どうですか？
　
1,000Kmの走行で1LのAdBlueを消費すると
走行可能距離は約7,400Kmという事になります。
　
しかし、走行可能距離が残り800Kmでの警告が出た時には
（残り3000Kmで警告メッセージ、2000Kmでは警告灯が出ます。）
残り800Kmの警告では、
エンジンを切ってしまうと再始動できないようになっているので
警告灯の出る残り2000Kmで補充するとなると
約5,400Km走行した時点では補充を考えますよね。
　
ハイエースユーザーの方々からすると
しかもプラドは12Lという容量からしても
ちょっと少ないような気がしてしまいます。
　　
　

ちなみに、ハイエースのディーゼル車では
エンジンオイルを必ず1年を超えず、
尚且つ2万Km以内で交換するよう指定されています。
（オイルフィルターも2万Kmごとです。）

改良後トヨタセーフティーセンスP搭載車

今回の一部改良では、
ハイエースの主要グレードに標準搭載となった
トヨタセーフティーセンスP。
　
セーフティセンス「P」ということで
レーダークルーズも付いていると期待した方もいると思いますが
事前情報通り、クルーズコントロールもレーダークルーズも
有りませんでした。
　
それでもミリ波レーダーと単眼カメラを併用した
高度な安全技術は搭載ですよ♪
　
プリクラッシュセーフティシステム
（歩行者検知機能付衝突回避支援型）
レーンディパーチャーアラート
オートマチックハイビーム　


　

ハイエース豆知識･車検･小ネタ ブログ記事一覧はこちら

↓新型ディーゼル、アドブルーについてはこちら↓

4型ハイエース新型ディーゼル搭載＆セーフティーセンスP付き入庫！

祝！ハイエース50周年！
セーフティーセンスP搭載の一部改良

2017年10月で初代の発売から50周年を迎えたハイエースの
一部改良モデルが発表されました♪
　
発売50周年に合わせてリリースされた
モデリスタコンプリートの"リラクベース"も加わり
一段とハイエース業界が盛り上がっていくと良いです♪
　
リラクベースはまたの機会として。
価格発表です！

ハイエース200系4型一部改良2017
トヨタセーフティセンスP付き販売価格

単純に価格だけだとカタログを見れば良い、
となってしまうので
主要人気グレードで今回の改良がいくらアップなのか
比べてみたいと思います。
　
装備や変更点などはまた車両が入庫したら
ご案内いたしますね。

それではまずはS-GLから。

200系4型S-GL一部改良2017販売価格

　
今回の改良のポイントでもあるディーゼルエンジンの変更。
そのディーゼルのラインアップもあるS-GLから比べてみましょう。

　
まずはガソリン車から。
　
S-GLガソリン
改良前車両本体価格：￥2,856,109（税込）
改良後車両本体価格：￥2,974,320（税込）
差額：￥118,211のアップ
車両型式はCBF-TRH200Vのままです。

　
　

ディーゼル車
　
S-GLディーゼル2WD
改良前車両本体価格：￥3,380,914（税込）
改良後車両本体価格：￥3,562,920（税込）
差額：￥182,006のアップ
車両型式はQDF-GDH201Vに変更
エンジンは1GDに変更となりました。
　
　
S-GLディーゼル4WD
改良前車両本体価格：￥3,685,371（税込）
改良後車両本体価格：￥3,867,480（税込）
差額：￥182,109のアップ
車両型式はQDF-GDH206Vに変更
エンジンは1GDに変更となりました。
　

ますますガソリンとディーゼルの価格差が大きくなりましたが
ガソリン車同様に、
VSC＆トヨタセーフティーセンスP搭載で約12万アップ。
そこからさらにエンジンも変更となったのに
約6万円の上がり幅と考えたら
ディーゼル車を検討中の方には嬉しい範囲では？！

200系ハイエースワゴンGL＆グランドキャビン
一部改良2017車両販売価格

次はS-GLと人気を2分するワゴンGLと
ボディーサイズの大きなグランドキャビンを比べてみましょう。

ワゴンGL・2WD
改良前車両本体価格：￥2,964,109（税込）
改良後車両本体価格：￥3,048,840（税込）
差額：￥84,731のアップ
車両型式はCBA-TRH214Wのままです。
　　
　

ワゴンGL・4WD
改良前車両本体価格：￥3,268,473（税込）
改良後車両本体価格：￥3,352,320（税込）
差額：￥83,847のアップ
車両型式はCBA-TRH219Wのままです。

グランドキャビン・2WD
改良前車両本体価格：￥3,521,782（税込）
改良後車両本体価格：￥3,606,120（税込）
差額：￥84,338のアップ
車両型式はCBA-TRH224Wのままです。

グランドキャビン・4WD
改良前車両本体価格：￥3,826,145（税込）
改良後車両本体価格：￥3,910,680（税込）
差額：￥84,535のアップ
車両型式はCBA-TRH229Wのままです。
　
　
前回2016年6月の一部改良の際に
↓前回の改良点↓
https://www.flexdream.net/hiace-shonan/topic-hiace/22214/

　
VSC&TRCなど安全装備の追加されたワゴン系の車両では
約8万円のアップとなりS-GL等のバン系の車両ほどの
値上がりではありませんでしたね。

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