こんにちわ〜天野です。
今日は完全に自分の趣味に走ります。
F−１です。
こどもの頃からモータースポーツに興味があった僕はF-1が大好きなんです。
特に、今年からのレギュレーションでのレースは面白いですね。
昨年までの勢力図が完全に崩されたといっても過言では無い！
そんなレース結果が毎回みれて毎度毎度驚かされています。
特にブラウンGPメルセデス…。
F-1開幕から２戦２勝！
２連勝です。
さらに、２戦ともポールトゥウイン！！
これはかなりの快挙なんですよ！！
なにせ初参戦でのことですから…。
本物ですよね。
今までは大体が赤と銀で前の方を埋めていたのに、今年は本当におもしろい。
順位でいうと…
１ ブラウンGP
２ ザウバー
３ トヨタ
４ トヨタ
５ ブラウンGP
どうですか？
今までのF-1を知っている人ならわかりますよね？
こんなことになるなんてだれが想像していたでしょう？
僕は今年もフェラーリとメルセデスを中心にレースが進んでいくのだろう…退屈だな…なんて思っていたんですが、面白いです。
我等がトヨタはいまだ優勝は無いですが、今年は何度と無く表彰台に上がり、優勝もしてくれるでしょう。
車の出来上がりもとてもいいみたいですし。
そしてナカジマジュニアは１２番。
頑張れ！！！
去年最年少ワールドチャンピオンに輝いたハミルトンはというと７位。
そして、ライコネンはというと…１４位。
そして一番の注目はKERS
KERS （運動エネルギー回生システム）2008年8月13日2009年から大幅に改正されるF1レギュレーション。その中でも、最も大きな変化となるのがKERS（運動エネルギー回生システム）だろう。
KERS（Kinetic Energy Recovery System）とは、これまで熱として放出されていた減速時のエネルギーを回収し、機械的または電気的エネルギーとして貯蔵し再利用するシステムである。
F1ではまったく未知のデバイスとなるKERS。果たしてKERSはF1にどのような変化をもたらすのだろうか。
KERS2009年のF1レギュレーションでは、KERSの対象となるのはリアブレーキのみ。1周あたりの最大放出エネルギーは400kJで、KERSシステムの出力は60kW（約80馬力）と定められている。計算すると400kJ＝60kW×6.67秒となり、ドライバーは1周あたり約6.7秒にわたって80馬力のパワーを利用できることになる。ラップタイムにすると、0.3秒〜0.5秒の短縮がKERSにより可能になるとのことである。
コーナーの立ち上がりなど、ビックリするときありますよね？
ビックリしました！！
これからはエコなんです！！
F-１もエコなんです！！
エネルギーがあるなら利用しないと！！
ということなのでしょうか？
とってもいいですよね！！
今まで熱で放出（捨てていた）していたエネルギーを再利用する。
ハイブリッド車などにも使われていますよね！
F-1も時代背景に左右されているんですね。
でもこれが、市販車にフィードバックされて、いい車ができていくことでしょう。
未来に期待です！
それでは。
【埼玉県内最大級：ランクル専門店】
フレックス・ドリーム ランクルさいたま北店
〒343-0002
埼玉県越谷市平方2158-1
ＴＥＬ：048-970-6868
ＦＡＸ：048-951-5950
営業時間：10：00〜20：00
定休日：水曜日（祝日の場合は営業）
ＵＲＬ：http://www.flexdream.jp/lancru/saitama-kita/
Ｍａｉｌ：saitamakita@flexdream.jp
ランクルの各モデル紹介と中古車情報はこちらをご覧ください。
ＵＲＬ：http://www.flexdream.jp/landcruiser/
今日は完全に自分の趣味に走ります。
F−１です。
こどもの頃からモータースポーツに興味があった僕はF-1が大好きなんです。
特に、今年からのレギュレーションでのレースは面白いですね。
昨年までの勢力図が完全に崩されたといっても過言では無い！
そんなレース結果が毎回みれて毎度毎度驚かされています。
特にブラウンGPメルセデス…。
F-1開幕から２戦２勝！
２連勝です。
さらに、２戦ともポールトゥウイン！！
これはかなりの快挙なんですよ！！
なにせ初参戦でのことですから…。
本物ですよね。
今までは大体が赤と銀で前の方を埋めていたのに、今年は本当におもしろい。
順位でいうと…
１ ブラウンGP
２ ザウバー
３ トヨタ
４ トヨタ
５ ブラウンGP
どうですか？
今までのF-1を知っている人ならわかりますよね？
こんなことになるなんてだれが想像していたでしょう？
僕は今年もフェラーリとメルセデスを中心にレースが進んでいくのだろう…退屈だな…なんて思っていたんですが、面白いです。
我等がトヨタはいまだ優勝は無いですが、今年は何度と無く表彰台に上がり、優勝もしてくれるでしょう。
車の出来上がりもとてもいいみたいですし。
そしてナカジマジュニアは１２番。
頑張れ！！！
去年最年少ワールドチャンピオンに輝いたハミルトンはというと７位。
そして、ライコネンはというと…１４位。
そして一番の注目はKERS
KERS （運動エネルギー回生システム）2008年8月13日2009年から大幅に改正されるF1レギュレーション。その中でも、最も大きな変化となるのがKERS（運動エネルギー回生システム）だろう。
KERS（Kinetic Energy Recovery System）とは、これまで熱として放出されていた減速時のエネルギーを回収し、機械的または電気的エネルギーとして貯蔵し再利用するシステムである。
F1ではまったく未知のデバイスとなるKERS。果たしてKERSはF1にどのような変化をもたらすのだろうか。
KERS2009年のF1レギュレーションでは、KERSの対象となるのはリアブレーキのみ。1周あたりの最大放出エネルギーは400kJで、KERSシステムの出力は60kW（約80馬力）と定められている。計算すると400kJ＝60kW×6.67秒となり、ドライバーは1周あたり約6.7秒にわたって80馬力のパワーを利用できることになる。ラップタイムにすると、0.3秒〜0.5秒の短縮がKERSにより可能になるとのことである。
コーナーの立ち上がりなど、ビックリするときありますよね？
ビックリしました！！
これからはエコなんです！！
F-１もエコなんです！！
エネルギーがあるなら利用しないと！！
ということなのでしょうか？
とってもいいですよね！！
今まで熱で放出（捨てていた）していたエネルギーを再利用する。
ハイブリッド車などにも使われていますよね！
F-1も時代背景に左右されているんですね。
でもこれが、市販車にフィードバックされて、いい車ができていくことでしょう。
未来に期待です！
それでは。
【埼玉県内最大級：ランクル専門店】
フレックス・ドリーム ランクルさいたま北店
〒343-0002
埼玉県越谷市平方2158-1
ＴＥＬ：048-970-6868
ＦＡＸ：048-951-5950
営業時間：10：00〜20：00
定休日：水曜日（祝日の場合は営業）
ＵＲＬ：http://www.flexdream.jp/lancru/saitama-kita/
Ｍａｉｌ：saitamakita@flexdream.jp
ランクルの各モデル紹介と中古車情報はこちらをご覧ください。
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