月別アーカイブ: 2020年5月

ランクルの維持費ってどのくらい?1ナンバーと3ナンバーの維持費に付いてご説明していきます!任意保険についても解説します!

こんにちわ~

さいたま北店の佐々木です。

 

よく年間維持費を自動車税や車検費用のみを計算して出している方がいらっしゃるので、合計の維持費について見直して頂きたいと思い書いてみました。

 

前回はナンバーの種類について書いたので、予告通り維持費(税金関係)について書いていきますね~!

 

今回は自動車税、重量税、自賠責保険(強制保険)に重点を置いて書いていきます。

任意保険は年齢や運転者条件によって変わるので、気になる方はお見積り依頼くださいね。

 

まず一つ一つ解説しますね。

 

 

自動車税

 

毎年5月ごろに請求が来る税です。

主に排気量や用途によって税額が変わります。

1ナンバーの場合は一律で16,000円です。

自動車税は古い年式の車両は割増しになります。

 

ガソリン車は13年たつと割増し

ディーゼル車は11年たつと割増し

 

割増額は

 

乗用登録の場合は15%

貨物登録の場合は10%

 

 

重量税

 

車検を取得する際に支払う税です。

名前の通り車両の重量によって金額も変わります。

又、13年以上経過すると税額が上がり、18年以上経過するとさらに税額が上がります。

 

 

自賠責保険

 

重量税と同じく車検を取得する際に加入する保険です。

自動車損害賠償保障法により「車の所有者に加入が義務付けられている損害保険」です。

こちらに加入しなければ車検を取得出来ません。

実は令和2年4月1日から料金が大幅に引き下げられました。

 

 

よく車検費用が高いという方がいらっしゃいますが、実は車検料金のほとんどは税金なんですよ~!

 

 

それでは分かりやすくランクル80を例に書いてみました。

 

ランクル80 GX リフトアップ フェンダーミラー ウィンチ シュノーケル

 

ランクル80自動車税重量税自賠責保険合計
1ナンバー17,600(35,200)18,900(37,800)20,370(40,740)56,870(113,740)
3ナンバー87900(175,800)63,00021,550172,450

 

1ナンバーは1年ごとに車検を受けなければいけないので、()内は2年計算の金額です。

車検整備費用は受けるお店や会社によって変わるので、記載は省いているので、1ナンバーがとても安く見えますが、車検整備費用は単純に倍です。

ですがそれでも安い!

 

よく大きいアメ車乗りの方も維持費を落とすために1ナンバーにしてるんですよ~!

もちろん私も1ナンバーに変更して乗っています♪

 

 

ですがメリットだけではありません。

デメリットも複数あります。

 

・3列目シートが付いている場合は貨物スペースを確保するために3列目シートを外す、又は使えないようにする(床下収納タイプなど)

・ETCの料金割増し(中型料金)

・2列目シートのリクライニング固定(積載量確保のため)

 

その他に任意保険の区分が変わるため任意保険の料金が変わり高くなることも・・・

 

お車を維持するにあたって車検費用の見直しも重要ですが、任意保険の金額によっては1ナンバーよりも3ナンバーのほうが維持費が安くなるケースもあります。

 

 

 

ここからタイトルにも書いている任意保険についてもご説明します。

 

 

任意保険には料率クラスをいう4つの保証項目があり、その数字が大きくなるほど保険料金が高くなります。

 

 

・対人  ・対物  ・傷害  ・車両

 

 

料率クラスはお車の型式ごとの事故発生状況等に基づいていて、スピードが出る車、盗難されそうな車など一般的にリスクが高いお車については、保険料は高くなる傾向にあり、年式の新しいランクル、プラドは高くなってしまいます。

 

料率クラスが高くなってしまうこともあり、1ナンバーにしたほうが保険料が安くなるケースがほとんどです。

ですがランクル200などの年式の新しい盗難率の高いお車は料率クラスが高いため、1ナンバーのほうが任意保険は安くなります。もちろん例外はありますが・・・

 

※車両重量の重いランクル200のZXグレードなどは積載量の関係で1ナンバーに変更することはできません

プラドは積載量、荷室の幅、高さの問題で貨物登録は行えないモデルがあります

 

料率クラスは毎年見直されており、ご契約の保険開始日時点の料率クラスが適用される仕組みとなっています。

このため、同じお車でも料率クラスに変動があれば、契約内容を変更していなくても、保険料が上がることもあれば下がることもあります。

 

おすすめは1年ではなく3年契約です。

契約の際に3年間の保険料金が決められるため、途中で事故などにより等級が下がっても3年間は費用が変わりません。

よく勘違いをしている方がいらっしゃるのですが、3年契約でも途中での解約は可能です!

毎年契約日に等級が上がるので、もし不安な方はご加入中の保険屋さんに相談してみてくださいね。

 

 

まとめると

 

どの条件が一番安いのかはご加入される条件やお車によって変わってきます!

 

車検費用や税金だけでなく、任意保険の内容も見直してみてはいかがでしょうか?

 

当社は保険の代理店も兼ねておりますので、お車のお見積りだけでなく、任意保険のお見積りをお出しすることも可能ですので、お気軽にご相談くださいね!

 

お仕事で高速道路に多い頻度で乗る方は1ナンバーだとむしろ高くなってしまうかも・・・

 

現在ナンバー変更の申請の書類などが変わり、どこも少し割高ですが車検の際に変更も可能です。

 

維持費でお悩みの方は是非ご相談ください!

 

それでは!

 

 

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95プラドのエンジン 2700ccと3400ccの維持費の違いをご説明します☆

こんにちは!

 

フレックスドリームさいたま北店の中山です!!

 

早速ですが、大人気の95プラド(ガソリン車)を購入の際に、気になってくるのが、2種類のエンジン、、

 

・直4 3RZ-FE型 ガソリンエンジン 2700cc

 

・V6 5VZ-FE型 ガソリンエンジン 3400cc

 

上記2種類の排気量のエンジンがあります!!

 

実際に多く耳にするのが、

 

『3400ccって排気量が大きいから税金高いし、燃費も悪いんでしょ~?』

 

答えは、いいえ、そんなことはありませんよ!

 

排気量の差は違えど、案外、実際はほとんど維持費は変わらない?!

そんなところをご案内していきますよ~♪

 

まずは、排気量で変わってくる毎年5月に支払う自動車税。

(※13年経過車の為、15%増しで計上しています)

 

・3RZ-FE型 2700cc → 58,600円

 

・5VZ-FE型 3400cc → 66,700円

 

実際の年間の差額を見てみると、、8,100円の差でしかありません!!

 

どうですか?

思ってたより、そこまで大きな差は無いかと思います♪

 

続いて気になるのが燃費!!

(10.15モード カタログ数値より抜粋)

 

・3RZ-FE型 2700cc → 7.9km/L

・5VZ-FE型 3400cc → 8.3km/L

 

 

ん?!

 

ここで違和感を感じませんか??

 

そうです!!排気量の大きい3400ccの方が0.4km/L燃費がいいんです!!

 

意外ですよね?

 

一般的な概念としては、排気量が大きい=燃費が悪い

 

とありますが、そんなことはないんです!!

 

3400ccの5VZエンジンは燃費がいいだけではなく、2700ccの3RZエンジンよりパワフルで長距離のドライブもストレスなくお乗り頂けると思います♪

 

実際に95プラドを探されている方で3400ccはちょっと~って思っている方は今回のこのブログで視野も広がったのでは??

 

その他、2700ccはタイミングチェーン(基本的にはメンテナンスフリー)、3400ccはタイミングベルト(10万キロごとに交換)等の細かい仕様の違いがあります。

 

 

そんな是非ともおすすめしたい5VZ 3400ccのエンジンを積んだ、丸目換装クラシックスタイルの95プラドが続々と完成しているので要チェック↓↓

 

・平成14年式 TZ 95プラド 7.2万km ベージュ

95プラド ベージュ 丸目換装 クラシックスタイル フレックスドリーム

 

・平成10年式 TX 95プラド 9.8万km ベージュ

ランクル ランドクルーザープラド 95プラド 丸目換装 クラシックスタイル ベージュ

 

・平成13年式 TX 95プラド 9.2万km アーミーグリーン

ランドクルーザープラド 95プラド 丸目 アーミーグリーン クラシックスタイル

 

お気軽にお問合せ下さい(^^)/

 

それではこの辺で~☆

 

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自動車のナンバープレートの見方についてご説明します!1ナンバーや3ナンバーについての解説も♪

こんにちわ~

さいたま北店の佐々木です。

 

 

今日はタイトルにもありますが、自動車のナンバープレートについて書いていこうと思います。

1ナンバーってなに?

と聞かれることが多いので更に深堀書いていきます!

ランクルに該当しないパターンは省略しますね!

 

 

それではまず分類番号についてご説明します。

 

地名の横に記載されている3ケタの番号が分類番号です。

この番号の1ケタ目が車の大きさや用途を表す数字です。

 

 

100・・・普通貨物

300・・・普通乗用

400・・・小型貨物

500・・・小型乗用

800・・・特殊用途(キャンピングカーなど)

 

このように分類されています。

 

ランクルの場合3ナンバーは乗用登録に付くナンバーです。

 

現在ランクルでは新規で8ナンバー・キャンピング登録を行うことができません。(室内高の高さ制限のため)

既にキャンピング登録されている車両の継続車検はもちろんOKです。

 

ランクルで8ナンバー(キャンピングカー)の場合は、指定のキャンピングキットを積んだままにしなければいけないデメリットもあるのですが、3ナンバーと同じ2年車検で、維持費も3ナンバーより安いので、昔はキャンピング登録する方が多かったんですよね!

 

1ナンバー(普通貨物)は維持費も安いのですが、二列目シートのリクライニング固定などデメリットも多いですからね

通常1ナンバーはトラックなどに付いているナンバーです。

 

 

ここで豆知識!

 

乗用車や貨物車両の場合は2ケタ目を見れば希望ナンバーかどうかがわかるんですよ~

※地域によっては例外があります

通常は2ケタ目は「0」ですか希望ナンバーの場合は0ではなくなります。

稀に奇跡のような番号もありますが、完全に運なんですよね。

 

参考に私の車のナンバーをご覧ください♪

 

IMG_1976

 

私は野田市に住んでいるので、野田ナンバーです。

横の数字が「100」になっているので、1ナンバー登録で希望ナンバーではありません。

これを知っているだけで見分けがつくんですよ~!

少し面白くないですか?

 

ここ最近は3ケタ目アルファベットが採用され始めました。

まだ数も少なく目にすることは少ないと思いますが、意識して見つけると謎の達成感✨

 

 

それぞれ維持費(税金など)が違うのですが、そこは次回ご説明します。

 

 

 

それでは今日はこのへんで~!

 

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今が狙い目!!ランクル200AX前期が入庫しました!!

こんばんは~

 

フレックスドリームさいたま北店の中山です!!

 

ここ最近は自粛生活の中、皆さんはどうお過ごしですか?

 

僕自身は家の中の片付けや、家具の配置の模様替えをして気分転換をしているつもり?です、、

 

時間があるからこそ、普段はほとんどしない料理を始めてみようかな?なんて思ったりしています(笑)

 

キャンプに行くこともここ最近は自粛していますが、キャンプ飯としても作れそうなおすすめのメニューがあれば教えてください(^^)/

 

 

さてさて、本題に入ります!

 

みんなの憧れランドクルーザー200ですが、前期・中期・後期とある中、現行型の後期はまだまだ正直お高いです、、

 

ですが、前期型・中期型はここ最近はかなりお買い得になってきています!!

 

その中でも前期型は、今が買い時!!

 

ランクルの賢い乗り方としては、そう、今が買い時なんです!!(しつこくてすみません)

 

そんなランクル200の前期が入庫しましたのでご紹介しますね♪

 

平成20年   ランドクルーザー200  AX

 

ランクル200 ランドクルーザー200 AX 前期 フレックスドリーム

 

いかがですか~?

 

ボディカラーは純正202ブラック♪

 

ランクル200 AX ランドクルーザー200 前期 フレックスドリーム

 

フレックスドリーム ランドクルーザー200 ランクル200 前期 AX フルエアロ

 

ご覧の通り、フルエアロスタイルですよ~!!

 

気になる履いているホイールは22インチ GOLDMAN CRUISE☆

 

ランクル200 AX 前期 22インチ ゴールドマンクルーズ

 

写真では分かりにくいですが、FORGEDの刻印があり、いわゆる鍛造ホイールで高級感がありますね!!

 

ここで、ランクル200前期のエンジンについて。

 

前期型は平成19年9月~平成23年11月までの生産となっていて、

年式によってエンジンが2種類あります♪

 

・平成19年9月~平成21年3月 2UZ-FE 4700㏄

 

・平成21年4月~現在     1UR-FE 4600cc

 

今回ご紹介させていただいたランクル200のエンジンは2UZの4700ccです♪

 

走行距離も7.8万キロと少な目!!

 

カスタム済みのとってもお得なランクル200はいかがでしょうか?

 

詳細はこちらをクリック♪

 

お問合せお待ちしてまーす(^^)/

 

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入庫速報!後期型フルノーマルのランドクルーザー100が入庫致しました!グレードはVXの5人乗り♪

こんにちわ~

さいたま北店の佐々木です。

 

 

今日ご紹介するのはこちら!

 

ランドクルーザー100 VX 後期型 5人乗り 純正シルバー 

 

ランドクルーザー100 平成17年式 ガソリン車(UZJ100) VX 

 

走行距離5.1万キロとかなり少ないフルノーマルのお車です♪

 

個人的には純正シルバーが好きなんですよね。

昔はパールホワイトやブラックが好きだったんですけど、汚れが目立ちにくいシルバー、たまりません!

 

ちなみに内装はこ~んな感じ!

 

ランクル100 UZJ100 マルチレス ナビ取付け可能

 

嬉しいマルチレスです。

なので最新型のナビも取付けできちゃいますよ!

 

そして後期型のVXグレードなので、5人乗りです。

3列目シートが元々付いておりません!

荷物をたくさん載せる方にはとてもおススメの車両です。

 

ランドクルーザー100 VX 後期型 5人乗り 

 

ここで豆知識!

 

平成14年8月以降(中期型から)VXは5人乗りになります。

同時期にガソリンエンジンのみの設定になります。

 

私が乗っているランクル100は8人乗りだったのですが、維持費を安くするために3列目シートを取り外し、1ナンバー(普通貨物登録)にしています。

初年度から13年たっていると、毎年自動車税が101,200円になるのですが、1ナンバーになると17,600円になるんですよ~

 

毎年車検になってしまったり、ETCの料金が中型料金になるなどデメリットもありますが、そこはcase-by-case!

 

是非ご相談ください!

 

大きい排気量の車が乗りたいけど税金が気になるという方は是非1ナンバーで登録する事をお勧めします♪

 

 

カスタムもやりたい!

なども是非ご相談ください!

 

お車の詳細はこちらからご覧ください♪

 

それでは今日はこの辺で~

 

 

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